БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01XA0B

      Снимите магниты и с их помощью соберите стальные частицы.

    2. Внимательно осмотрите посторонние включения и частицы, имеющиеся в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.


      • Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления

      • Латунь (немагнитный материал): износ втулки

  2. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ


    1. A01XAN1E01
      *1 Заблокировано
      *2 Разблокировано

      Удерживая ступицу муфты заднего хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе.

    2. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК ЗАДНЕЙ МУФТЫ


    1. A01XBTG

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X9M8

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты заднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      35,812-35,837 мм (1,410-1,411 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      35,887 мм (1,413 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените ступицу муфты заднего хода.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X66V

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты переднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      26,037-26,062 мм (1,025-1,026 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      26,112 мм (1,028 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените ступицу муфты переднего хода.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01X3MG

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  7. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X3IJ

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      26,74 мм (1,05 дюйма)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01WZXC

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  9. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X847

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      21,04 мм (0,828 дюйма)

  10. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01X9PD

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      19,51 мм (0,768 дюйма)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01X3WC

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  12. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ


    1. A01X05D

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,72 мм (0,619 дюйма)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01X3WL

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни передней планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,65 мм (0,0256 дюйма)

      • Если зазор превышает максимально допустимый, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

    2. A01X2VV

      С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр втулки передней планетарной передачи.

      Максимальный внутренний диаметр
      57,48 мм (2,26 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените переднюю планетарную передачу.

  14. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    A01X197E01
    *1 Разблокировано
    *2 Заблокировано

    1. Установите муфту свободного хода на внутреннее кольцо муфты свободного хода.

    2. Удерживая внутреннее кольцо муфты свободного хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

    3. Снимите муфту свободного хода с внутреннего кольца муфты свободного хода.

  15. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A01X952

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  16. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ


    1. A01X8HF

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      17,05 мм (0,671 дюйма)

  17. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A01X5OO

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  18. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01X0U7

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      17,45 мм (0,687 дюйма)

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01XAD4

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни центральной планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,12-0,68 мм (0,00472-0,0268 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,73 мм (0,0287 дюйма)

      • Если зазор превышает максимально допустимый, замените центральную планетарную передачу в сборе.

  20. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ


    1. A01XBDXE01
      *1 Заблокировано
      *2 Разблокировка

      Удерживая фланец коронной шестерни задней планетарной передачи, проверьте вращение муфты свободного хода. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01XC06

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки коронной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      32,176-32,201 мм (1,267-1,268 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      32,251 мм (1,270 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените коронную шестерню задней планетарной передачи.

  22. ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01X6C3

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение промежуточного вала.

      Номинальное биение
      0,03 мм (0,00118 дюйма)
      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,00315 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимое, замените промежуточный вал новым валом.

    2. A01X3MUE01

      С помощью микрометра измерьте диаметр промежуточного вала в показанных на рисунке местах.

      Номинальный диаметр
      A, B
      25,962-25,975 мм (1,022-1,023 дюйма)
      C, D
      32,062-32,075 мм (1,262-1,263 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      A, B
      25,912 мм (1,02 дюйма)
      C, D
      32,012 мм (1,26 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените промежуточный вал новым валом.

  23. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4


    1. A01X84L

      Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01X9TU

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,65 мм (0,0256 дюйма)

      • Если зазор превышает максимально допустимый, замените планетарную передачу в сборе.

    2. A01X50A

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки задней планетарной передачи.

      Максимальный внутренний диаметр
      20,075 мм (0,790 дюйма)

      • Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

  25. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X4HX

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,74 мм (0,935 дюйма)

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01X3TY

      Прерывисто подавая сжатый воздух в картер трансмиссии, убедитесь в том, что поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода движется плавно.

  27. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A01WZUX

      Прерывисто подавая сжатый воздух в картер трансмиссии, убедитесь в том, что поршень тормозного цилиндра № 1 движется плавно.

    2. A01X2AH

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор уплотнения подшипника B3 между пружинным стопорным кольцом и фланцем.

      Номинальный ход поршня
      0,42-0,72 мм (0,0165-0,0283 дюйма)

      Если ход поршня не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Произведите повторную сборку. Если ход поршня по-прежнему не соответствует требованиям, подберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 4 фланца различной толщины.

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X19LE01

      Подавая воздух через отверстие для масла, как показано на рисунке, с помощью индикатора часового типа измерьте расстояние перемещения (расстояние A) фланца муфты с обеих сторон на диаметре, и рассчитайте среднее значение.

      Номинальный зазор уплотнения
      0,5-0,8 мм (0,0197-0,0315 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,4 мм (0,134 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Tech Tips

      Расстояние перемещения фланца A = 0,26-1,14 мм (0,0102-0,0449 дюйма)

      Зазор уплотнения = расстояние перемещения фланца A - 0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Если зазор уплотнения не попадает в номинальный диапазон, выберите и установите фланец муфты, который обеспечивает отвечающий требованиям зазор уплотнения.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      2 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      3 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      4 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      5 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      6 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      7 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      8 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      9 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      А 3,75 - 3,85 мм (0,148 - 0,152 дюйма)

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. Используя индикатор часового типа, измерьте ход поршня муфты заднего хода (расстояние A) и расстояние перемещения (расстояние B) фланца муфты заднего хода на противоположных сторонах диаметра, подавая сжатый воздух (под давлением 392 кПа (4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) в отверстие для масла, как показано на рисунке, а затем рассчитайте среднее значение.

      Номинальный зазор уплотнения
      0,5 - 0,8 мм (0,0197 - 0,0315 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,3 мм (0,130 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Tech Tips

      Ход поршня A = 1,05-2,15 мм (0,0413-0,0846 дюйма)

      Расстояние перемещения фланца B = 0,72-1,08 мм (0,0283-0,0425 дюйма)

      Зазор уплотнения = ход поршня A - расстояние перемещения фланца B - 0,06 мм (0,00236 дюйма)

      A01X2GPE01

      Если зазор уплотнения не попадает в номинальный диапазон, выберите и установите фланец муфты, который обеспечивает отвечающий требованиям зазор уплотнения.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 2,75-2,85 мм (0,108-0,112 дюйма)
      1 2,85-2,95 мм (0,112-0,116 дюйма)
      2 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      3 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      4 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      5 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      6 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      7 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      8 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      9 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      А 3,75 - 3,85 мм (0,148 - 0,152 дюйма)

  30. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01WZFVE01

      Подавая воздух через отверстие для масла, как показано на рисунке, с помощью индикатора часового типа измерьте расстояние перемещения (расстояние A) фланца муфты с обеих сторон на диаметре, и рассчитайте среднее значение.

      Номинальный зазор уплотнения
      0,6-0,9 мм (0,0236-0,0354 дюйма)

      Note

      Для измерения расстояния перемещения установите стандартный фланец (толщина: 3,4 мм (0,134 дюйма)) в положение, соответствующее заштрихованной области на рисунке.

      Tech Tips

      Расстояние перемещения фланца A = 0,26-1,36 мм (0,0102-0,0535 дюйма)

      Зазор уплотнения = расстояние перемещения фланца A - 0,01 мм (0,000394 дюйма)

      Если зазор уплотнения не попадает в номинальный диапазон, выберите и установите фланец муфты, который обеспечивает отвечающий требованиям зазор уплотнения.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 2,95-3,05 мм (0,116-0,120 дюйма)
      1 3,05-3,15 мм (0,120-0,124 дюйма)
      2 3,15-3,25 мм (0,124-0,128 дюйма)
      3 3,25-3,35 мм (0,128-0,132 дюйма)
      4 3,35-3,45 мм (0,132-0,136 дюйма)
      5 3,45-3,55 мм (0,136-0,140 дюйма)
      6 3,55-3,65 мм (0,140-0,144 дюйма)
      7 3,65-3,75 мм (0,144-0,148 дюйма)
      8 3,75-3,85 мм (0,148-0,152 дюйма)
      9 3,85-3,95 мм (0,148-0,152 дюйма)
      А 3,95-4,05 мм (0,152-0,159 дюйма)

  31. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ


    1. A01X21HE01
      *1 B4 (OUT)

      Подавая сжатый воздух в отверстия для заливки масла, показанные на рисунке, проверьте наличие звука срабатывания.

      Tech Tips

      Проверку муфты прямой передачи повышающей передачи следует выполнять при закрытых отверстиях поршней гидроаккумулятора, показанных на рисунке.

      Если звук отсутствует, разберите узел и проверьте состояние и монтаж входящих в него деталей.


      1. Муфта № 2 (C2)

      2. Муфта № 3 (C3)

      3. Муфта № 1 (C1)

      4. Тормоз № 3 (B3)

      5. Тормоз № 1 (B1)

      6. Тормоз № 2 (B2)

      7. Тормоз № 4 (B4)