ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В СБОРЕ


    1. Измерьте сопротивление (для моделей без функции контроля дистанции между автомобилями).

      A01X2IME02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (главный выключатель круиз-контроля)
      *2 MAIN
      *3 -SET
      *4 CANCEL

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        1 (ECC) - 3 (CCS) +RES 235-245 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) -SET 620 - 640 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) CANCEL 1510 - 1570 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) 1 МОм или более
        1 (ECC) - 3 (CCS) Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 2,5 Ом

        • Если результат проверки не отвечает требованиям, замените главный выключатель круиз-контроля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление (для моделей с функцией контроля дистанции между автомобилями).

      A01X54ME03

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        1 (ECC) - 3 (CCS) +RES 235-245 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) -SET 620 - 640 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) CANCEL 1510 - 1570 Ом
        1 (ECC) - 3 (CCS) главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) 1 МОм или более
        1 (ECC) - 3 (CCS) Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 2,5 Ом
        3 (CCS) - 2 (R/N) Главный выключатель и выключатель MODE включены Менее 2,5 Ом

        • Если результат проверки не отвечает требованиям, замените главный выключатель круиз-контроля в сборе.