ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571/76

Код DTC Наименование DTC
P0571/76 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ

ECM получает сигнал запроса торможения от ЭБУ помощи при движении и передает его в ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра).

ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) получает сигнал от ECM и приводит в действие ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра).

ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) срабатывает одновременно с реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) и включает стоп-сигналы.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571/76 Во время работы динамической радарной системы круиз-контроля (в режиме контроля дистанции между автомобилями) ECM обнаруживает сигнал реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) от ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) в течение приблизительно 0,2 секунды и более.

  • Реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов)

  • ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра)

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001WS6E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

  • Если функция запуска не работает, проверьте систему электронного ключа зажигания (функцию запуска) (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы включаются, а при отпускании – гаснут.

      OK
      Условие Состояние освещения
      Педаль тормоза нажата Вкл
      Педаль тормоза отпущена Выкл

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ STPO ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    2. B001XJWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-16 (STPO) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STP LP OPE - ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ STP2 ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    2. B001XNRE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-45 (STP2) - масса Педаль тормоза нажата 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (STOP LIGHT RELAY)


    1. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.

    2. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      ABS/VSC/TRAC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Stop Light Relay Реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) Включение / выключение реле Наблюдайте за состоянием стоп-сигналов (стоп-сигналы не должны включаться в течение 2-5 с).

    3. Проверьте работу реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) в режиме Data List и работу стоп-сигналов в режиме активной диагностики.

      ABS/VSC/TRAC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Relay Output Выход реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выход реле включен (стоп-сигналы включены)

      OFF (ВЫКЛ): выход реле выключен (стоп-сигналы выключены)

      		 -
      Результат
      Результат Перейти к
      Значения параметра "Stop Light Relay Output" в списке Data List переключаются между ON и OFF при включении и выключении реле стоп-сигналов в режиме активной диагностики, но стоп-сигналы не включаются и не выключаются А
      Значения параметра "Stop Light Relay Output" в списке Data List не переключаются между ON и OFF при включении и выключении реле стоп-сигналов в режиме активной диагностики (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Значения параметра "Stop Light Relay Output" в списке Data List переключаются между ON и OFF при включении и выключении реле стоп-сигналов в режиме активной диагностики, и стоп-сигналы включаются и не выключаются (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Значения параметра "Stop Light Relay Output" в списке Data List не переключаются между ON и OFF при включении и выключении реле стоп-сигналов в режиме активной диагностики (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C
      Значения параметра "Stop Light Relay Output" в списке Data List переключаются между ON и OFF при включении и выключении реле стоп-сигналов в режиме активной диагностики, и стоп-сигналы включаются и не выключаются (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ STP LP OPE (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Извлеките реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. Проверьте реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ STP LP OPE (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STP LP OPE - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Извлеките реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. B001ZIDE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Контакт держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STP LP OPE - ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Извлеките реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) - A24-16 (STPO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) или A24-16 (STPO) - масса Всегда 10 кОм или более
    5. B001ZIDE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Контакт держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Контакт 1 держателя реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ STP LP OPE (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛОВ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ