СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь переключателя муфты

ОПИСАНИЕ

При отпускании педали сцепления на ECM подается положительное (+) напряжение с аккумуляторной батареи через плавкий предохранитель LH-IG. При нажатии педали сцепления переключатель муфты выдает сигнал на контакт D*1 или CLSW*2 блока ECM. После поступления на контакт D*1 или CLSW*2 данного сигнала ECM выключает режим круиз-контроля.

Tech Tips


  • *1: для моделей с 1GR-FE

  • *2: для моделей с 1VD-FTV

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XBC3E04
A01XBC3E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите переключатель муфты сцепления.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

    2. Проверьте переключатель муфты сцепления.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01XAMZE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю муфты сцепления в сборе)

      Отсоедините разъем A50*1 или e2*2 переключателя муфты сцепления.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия

      A50*1-1 - масса

      e2*2-1 - масса

      		 Зажигание включено 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем C45*1, C46*2 или A38*3 ECM.

      Tech Tips


      • *1: для моделей с 1GR-FE (с левосторонним рулевым управлением)

      • *2: Для моделей с 1GR-FE (для моделей с правосторонним рулевым управлением) и 1VD-FTV (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      • *3: для моделей с 1VD-FTV (с левосторонним рулевым управлением)

    2. Отсоедините разъем A50*1 или e2*2 переключателя муфты сцепления.

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1GR-FE (с левосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C45-27 (D) - A50-2 Всегда Менее 1 Ом
      C45-27 (D) или A50-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1GR-FE (с правосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C46-27 (D) - e2-2 Всегда Менее 1 Ом
      C46-27 (D) или e2-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1VD-FTV (с левосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A38-42 (CLSW) - A50-2 Всегда Менее 1 Ом
      A38-42 (CLSW) или A50-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1VD-FTV (с правосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C46-28 (CLSW) - e2-2 Всегда Менее 1 Ом
      C46-28 (CLSW) или e2-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с 1GR-FE) B
      OK (для моделей с 1VD-FTV) C

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)