РАДИАТОР ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРОБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

   CAUTION:

   Для предотвращения ожогов не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор имеют высокую температуру, так как жидкость и пар могут выйти под давлением.

   
   

   1. Измерьте давление открывания клапана.

      
      

      1. Если на резиновых прокладках 1, 2 или 3 заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную водой.

      2. Убедитесь, что резиновые прокладки 1, 2 и 3 не деформированы, не треснуты и не разбухли.

      3. Убедитесь, что резиновые прокладки 3 и 4 не слиплись друг с другом.

      4. Нанесите на резиновые прокладки 2 и 3 охлаждающую жидкость.

      5. 

         Приготовьте приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и поверните его на угол более 30°.

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *1	Пробка радиатора
         *2	Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора
         *a	30° или более

      6. Несколько раз накачайте воздух в приспособление и проверьте максимальное давление*.

         Скорость накачки
         1 движение в секунду

         Tip:

         *: Даже если пробка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.

         Стандартный критерий оценки
         Параметр / Устройство Заданные условия Номинальное значение (для новой пробки) 93 - 123 кПа (1,0 - 1,3 кгс/см2, 13,5 - 17,8 фунтов на кв. дюйм) Минимальное номинальное значение (после использования пробки) 79 кПа (0,8 кгс/см2, 11,4 фунтов на кв. дюйм)

         Если максимальное давление ниже минимального номинального значения, замените пробку радиатора в сборе.

2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЛАСТИН

   
   

   1. Убедитесь, что ребра сердцевины радиатора не засорены листьями, грязью и насекомыми.

      Если пластины засорились, промойте их водой или очистите пароочистителем.

      Note:
      

      • Если расстояние между пароочистителем и сердцевиной слишком мало, можно повредить пластины.

      • Соблюдайте следующее расстояние.

        Номинальное расстояние впрыска
        Расстояние подачи пара Давление впрыска 300 мм (11,8 дюйма) 2942 - 4903 кПа (30,0 - 50,0 кгс/см2, 427 - 711 фунтов на кв. дюйм) 500 мм (19,7 дюйма) 4903 - 7845 кПа (50,0 - 80,0 кгс/см2, 711 - 1138 фунтов на кв. дюйм)

      • Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.

      • Ни в коем случае не допускайте попадания воды на электронные компоненты.

   2. Осушите все пластины сжатым воздухом.