ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. B001YQQE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Канавка
      *2 Выступание

      Совместите выступ новой прокладки с канавкой на впускном коллекторе и установите прокладку.

    2. Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ

    Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ


    1. Подсоедините продувочный шланг к впускному коллектору.

    2. Закрепите электровакуумный клапан продувки на впускном коллекторе болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)


    1. Установите электровакуумный клапан на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга к электровакуумному клапану и присоедините 3 зажима.

  5. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е5 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  6. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ


    1. Установите впускной фланец, зафиксировав его положение 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите на впускной коллектор штифт декоративной крышки V-образного двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите декоративную крышку V-образного двигателя и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН


    1. Установите 2 кронштейна и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  10. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите топливопровод на впускном коллекторе и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. B001WEB

      Установите 2 новых шайбы на впускной коллектор.

    2. Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров.

    3. Установите 8 болтов и 2 гайки и равномерно затяните их в несколько этапов.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините топливопровод к топливной рампе № 2 (см. стр. Click here).

    5. Подсоедините топливопровод к топливной рампе (см. стр. Click here).

    6. Закрепите 3 зажима жгута проводов на 3 кронштейнах под жгуты проводов.

    7. Заверните болт.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    8. Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.

    9. Подсоедините шланг продувки к электровакуумному клапану продувки.

    10. Подсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

    11. Подсоедините шланг клапана принудительной вентиляции картера.

    12. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

    13. Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    14. Для моделей без системы дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:


      1. Установите кронштейн и закрепите его 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      2. Закрепите зажим и подсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

  12. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. Установите воздушный патрубок.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Установите кронштейн и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Закрепите зажим и подсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

    5. B001YO6E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступающая часть
      *2 Метка, нанесенная краской

      Совместите нанесенную краской метку с выступом и подсоедините воздушный шланг № 2 система подачи воздуха в нейтрализатор.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

  13. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Установите шланг принудительной вентиляции картера и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините шланг система принудительной вентиляции картера к трубке системы принудительной вентиляции картера крышек правой и левой головки блока цилиндров.

  14. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ


    1. Установите кронштейн клапана РОГ, закрепив его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Присоедините 2 зажима жгута проводов и зажим шланга системы принудительной вентиляции картера.

  15. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5


    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 5, закрепив его 2 болтами, и подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  16. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  23. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  24. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Click here