ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   (см. стр. Click here)

2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

4. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

   Click here

5. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

   Click here

6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

   Click here

7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

8. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Колпачок
      *2	Крюк

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

9. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

   
   

   1. 

      Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2 и вакуумный шланг.

   2. Выверните болт и ослабьте 2 хомута шланга.

   3. Снимите шланг воздушного фильтра №1.

10. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    
    

    1. 

       Отсоедините воздушный шланг № 3.

    2. 

       для ряда 1:

       Выверните болт и отсоедините воздушный патрубок от комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов.

    3. 

       для ряда 2:

       Выверните 2 болта и отсоедините воздушный патрубок от комплекта клапана системы снижения токсичности отработавших газов № 2.

11. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА

    
    

    1. 

       Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

    3. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.

    4. 

       Отсоедините продувочный шланг.

    5. Отсоедините разъем электровакуумного клапана № 1.

    6. Отсоедините шланг № 1 системы принудительной вентиляции картера.

    7. 

       Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

    8. 

       Открепите 2 зажима жгута проводов и выверните болт и кронштейн.

    9. 

       Освободите зажим жгута проводов.

    10. 

        Выверните 2 болта и снимите стойку расширительного бачка № 1.

    11. 

        Для моделей с механической трансмиссией:

        Выверните гайку и отсоедините кронштейн гибкого шланга сцепления.

    12. 

        Выверните 2 болта и снимите стойку расширительного бачка № 2.

    13. 

        Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите расширительный бачок на впуске воздуха

    14. Снимите прокладку.

12. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Click here

13. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    
    

    1. 

       Отверните 4 гайки, выверните 6 болтов и снимите 2 прокладки.

14. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.