КЛАПАН РОГ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
-
При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, впускного коллектора или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
-
Для моделей с DPF:
Когда топливопроводы отсоединены, в них может попасть воздух, что приведет к затрудненному пуску двигателя. Поэтому выполните принудительную регенерацию и удалите воздух из топливопроводов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
-
Отсоедините провода от отрицательных (-) выводов главной аккумуляторной батареи и вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
-
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
-
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
-
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
-
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
-
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА
-
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
-
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)
-
СНИМИТЕ ШЛАНГ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ТРУБНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ (для моделей с механической трансмиссией)
-
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1
-
Отсоедините шланг от впускного трубопровода.
-
Снимите газовый фильтр № 1.
-
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3
-
Для моделей с механической трансмиссией:
-
Выверните болт и отсоедините двухсторонний соединитель трубки сцепления с рабочим цилиндром сцепления от кронштейна опоры промежуточного охладителя № 3.
-
-
Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры промежуточного охладителя № 3.
-
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 В СБОРЕ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
-
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей без вязкостного подогревателя)
-
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей без DPF)
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 6
-
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 4 (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 5 (для моделей с DPF)
-
ОТСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД МЕЖДУ ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ И ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 5
-
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 3 (для моделей с DPF)
-
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
-
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
-
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 4
-
Выверните 4 болта и снимите трубу РОГ № 4 и 2 прокладки.
-
-
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД
-
Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите впускной трубопровод.
-
Снимите прокладку.
-
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
-
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР № 3
-
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
-
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ТРУБЫ РОГ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
-
Выверните болт и отсоедините 2 шланга, чтобы отсоединить перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 5.
-
-
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ
-
Выверните 4 болта и снимите трубу РОГ № 1 и 2 прокладки.
-
-
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 2 В СБОРЕ
-
Выверните 4 болта и снимите трубу РОГ № 2 и 2 прокладки.
-
-
СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ С ОХЛАДИТЕЛЕМ РОГ
-
Обозначения на рисунке *A Для моделей с DPF *B Для моделей без DPF Выверните 6 болтов и снимите клапан РОГ с охладителем РОГ.
-
-
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 3
-
Обозначения на рисунке *A Для моделей с DPF *B Для моделей без DPF Выверните 4 болта, отверните 4 гайки и снимите трубу РОГ № 3.
-
Снимите 2 прокладки.
-
Для моделей с DPF:
Снимите кольцевое уплотнение с перепускной трубки охлаждающей жидкости № 3.
-
-
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 9 И ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
-
Снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9.
-
Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости.
-
-
СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 1 В СОБРЕ
-
СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СОБРЕ
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ОХЛАДИТЕЛЯ РОГ