ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите защиту топливного бака.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Отсоедините зажим топливопровода.
Отсоедините подающий топливопровод.
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
Для моделей с двойным баком:
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Note
Не запускайте двигатель.
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the Intank Fuel Pump Relay.
CAUTION:
При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.
Обеспечьте хорошую вентиляцию.
Tech Tips
Для моделей с одиночным баком:
Снимите фиксатор соединителя топливопровода и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака, а затем слейте топливо из канала, показанного на рисунке.
Для моделей с двойным баком:
Если топливный насос не работает, снимите фиксатор соединителя топливопровода и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака, а затем слейте топливо из канала, показанного на рисунке.
| *1 | Для моделей с одиночным баком: |
| *2 | Впрыск во впускной канал |
| *3 | Для моделей с двойным баком: |
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Отсоедините провода от отрицательных (-) выводов главной аккумуляторной батареи и вспомогательной аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 40)
Снимите правое заднее сиденье № 1 в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 60)
Снимите левое заднее сиденье № 1 в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ
Для моделей с противоположно расположенными сиденьями:
Снимите заднее сиденье № 2 в сборе (см. стр. Click here).
За исключением моделей с противоположно расположенными сиденьями:
Снимите заднее сиденье № 2 в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 1
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 2
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАКЛАДКУ ПОРОГА
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОВРИКА ЗАДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОБИВКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с задним сиденьем № 2, за исключением моделей с противоположно расположенными сиденьями)
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ
Для моделей с люком:
Снимите левую переднюю наружную облицовочную панель в сборе (см. стр. Click here).
Для моделей без люка:
Снимите левую переднюю наружную облицовочную панель в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ
Для моделей с люком:
Снимите правую переднюю наружную облицовочную панель в сборе (см. стр. Click here).
Для моделей без люка:
Снимите правую переднюю наружную облицовочную панель в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ ВОЗДУХОВОДА (для моделей с задней системой кондиционирования)
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗАДНЕГО ВОЗДУХОВОДА (для моделей с задней системой кондиционирования)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ
Для моделей с задней системой кондиционирования:
Отогните напольный коврик.
Tech Tips
Отогните напольный коврик так, чтобы можно было снять воздуховод.
Для моделей без задней системы кондиционирования:
Отогните напольный коврик.
Tech Tips
Отогните напольный коврик таким образом, чтобы можно было снять крышку технологического отверстия.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2
Для моделей с задней системой кондиционирования:
Выверните 2 винта и снимите воздуховод.
Снимите крышку технологического отверстия.
| *1 | Для моделей с одиночным баком: |
| *2 | Для моделей с двойным баком: |
Отсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.
ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА
Отсоедините зажим топливопровода.
Вытяните фиксатор и отсоедините оба конца возвратного трубопровода топливного бака.
Note
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с одиночным топливным баком)
Отсоедините зажим топливопровода.
Отсоедините трубку сапуна топливного бака № 2 от кузова.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините зажим топливопровода.
Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод.
Note
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините зажим топливопровода.
Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака.
Note
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)
| *1 | Крепежная деталь |
Отсоедините зажим топливопровода.
Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака.
Note
При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с двойным топливным баком)
| *1 | Фиксатор |
Отсоедините зажим топливопровода.
Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака.
Note
При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с одиночным топливным баком)
Отсоедините шланг от наливной трубы.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините шланг от наливной трубы.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.
Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.
Опустите телескопический гидравлический домкрат, чтобы снять топливный бак с автомобиля.
Note
Не допускайте соприкосновения топливного бака с автомобилем, особенно с дифференциалом.
Tech Tips
Медленно опустите телескопический гидравлический домкрат.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)
Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и извлеките 2 топливопровода.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Снимите 2 топливопровода с топливного бака.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком)
Снимите 3 фиксатора соединителя топливопровода и извлеките 3 топливопровода.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Снимите 3 топливопровода с топливного бака.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
Снимите шланг с топливного бака.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТОПЛИВНОГО БАКА № 1
Снимите зажим топливопровода с теплозащитного экрана.
С помощью круглогубцев снимите 4 фиксатора, показанных на рисунке, а затем снимите теплозащитный экран.