ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для моделей с DPF) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
-
При замене форсунки (включая перестановку форсунок между цилиндрами) или топливной системы Common Rail заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
-
Когда топливопроводы отсоединены, в них может попасть воздух, что приведет к затрудненному пуску двигателя. Поэтому выполните принудительную регенерацию и удалите воздух из топливопроводов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
-
Отсоедините провода от отрицательных (-) выводов главной аккумуляторной батареи и вспомогательной аккумуляторной батареи.
-
-
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
-
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
-
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
-
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
-
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА
-
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2
-
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)
-
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 В СБОРЕ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
-
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей без вязкостного подогревателя)
-
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 6
-
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для монтажа на двигателе)
-
Отсоедините 2 вакуумных шланга.
-
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан.
-
-
СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ
-
Отсоедините 2 вакуумных шланга.
-
Выверните 3 болта и отсоедините вакуумную трубку.
-
-
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
Выверните 4 болта и снимите шумоизолирующую накладку головки блока цилиндров.
-
-
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ № 2
-
Открепите зажим шланга.
-
Выверните болт и снимите защиту топливной форсунки № 2.
-
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 4
-
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 5
-
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД МЕЖДУ ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ И ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
Выверните 4 болта и снимите шумоизолирующую накладку головки блока цилиндров.
-
-
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ № 1
-
Выверните болт и снимите защиту топливной форсунки № 1.
-
-
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
-
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
-
ОТСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 3
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 1
-
Выверните 4 полых винта форсунок и снимите 4 прокладки.
Обозначения на рисунке 
Полый винт форсунки 
Обратный клапан № 2 
Пустотелый соединительный болт-штуцер -
Снимите обратный клапан № 2 с топливопровода и трубопровода обратного слива топлива № 1.
-
Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите трубопровод обратного слива топлива № 1.
Note
-
При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.
-
Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.
-
После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.
-
-
-
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ
-
Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок и 4 форсунки.
Tech Tips
Разложите форсунки, фиксаторы корпуса, шайбы и болты в правильном порядке.
-
Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.
-
Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.
-
-
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2
-
Выверните 4 полых винта форсунок и снимите 4 прокладки.
Обозначения на рисунке Полый винт форсунки Болт -
Выверните 2 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2.
Note
-
При снятии трубопровода обратного слива топлива поместите под трубопровод опору.
-
Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не поцарапать уплотнительную поверхность штуцера.
-
После снятия трубопровода обратного слива топлива положите его в полиэтиленовый пакет, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в его отверстия для форсунок.
-
-
-
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ
-
Выверните 4 болта, снимите 4 шайбы, 4 фиксатора корпуса форсунок и 4 форсунки.
Tech Tips
Разложите форсунки, фиксаторы корпуса, шайбы и болты в правильном порядке.
-
Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки.
-
Снимите 4 седла форсунок с головки блока цилиндров.
-