ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Установите жгут проводов № 6, прикрепив его к топливной рампе с помощью 3 зажимов.
Установите жгут проводов № 7, прикрепив его к топливной рампе № 2 с помощью 3 зажимов.
Смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом и установите его на форсунку.
Note
При установке кольцевого уплотнения убедитесь, что канавка форсунки не повреждена и не содержит постороннего материала.
Подсоедините разъем форсунки.
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
Установите форсунку на топливную рампу, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что в отверстии топливной рампы для вставки форсунки и вокруг него нет царапин и посторонних частиц.
При вставке форсунки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
Вставьте часть форсунки B между частями топливной рампы A.
| *a | Топливная рампа |
| *b | Топливная рампа №2 |
Удостоверьтесь, что все форсунки установлены на топливную рампу с ориентацией, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2
Установите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора на левую головку блока цилиндров.
Установите топливную рампу вместе с форсунками на левую головку блока цилиндров.
Вверните 2 болта.
Note
Удостоверьтесь, что часть B форсунки находится между частями A топливной рампы.
| *1 | Топливная рампа |
| *2 | Топливная форсунка |
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
Подсоедините разъем жгута проводов № 7.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Установите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора на правую головку блока цилиндров.
Установите топливную рампу вместе с форсунками на правую головку блока цилиндров.
Вверните 2 болта.
Note
Удостоверьтесь, что часть B форсунки находится между частями A топливной рампы.
| *1 | Топливная рампа |
| *2 | Топливная форсунка |
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
Подсоедините разъем жгута проводов № 6.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
Подсоедините топливный шланг к топливной рампе № 2 (см. стр. Click here).
Закрепите зажим.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ
Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.
Подсоедините шланг продувки к электровакуумному клапану продувки.
Подсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Подсоедините топливопровод к топливной рампе № 2 (см. стр. Click here).
Подсоедините топливопровод к топливной рампе (см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ
Подсоедините топливопровод № 2 к регулятору давления в топливной системе (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Для ряда 1 см. стр. Click here.
Для ряда 2 см. стр. Click here.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
Выключите зажигание.
Отсоедините GTS от DLC3.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ