БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

При замене форсунки (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, головки блока цилиндров или впускного коллектора заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  3. ОСТОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    B001YLTE02
    Обозначения на рисунке
    *1 Шланг масляного радиатора № 1
    *2 Шланг масляного радиатора № 2

  4. ОСТОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2

  5. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Note

    B001YM8E04

    Данная процедура описывает снятие/установку только шкива коленчатого вала. Не применяйте этот порядок действий для демонтажа и установки маховика или ведущего диска и коронной шестерни.

    Обозначения на рисунке
    *1 Технологическое отверстие
    *2 Выступание

    1. Вверните 2 болта в болтовые отверстия с задней стороны коленчатого вала.

    2. Поверните коленчатый вал с помощью стержня таким образом, чтобы технологическое отверстие шкива коленчатого вала находилось немного левее нижней мертвой точки.

    3. Вверните технологический болт на 14 мм с шагом 1,5 мм и длиной не менее 70 мм в технологическое отверстие шкива коленчатого вала и зафиксируйте коленчатый вал с помощью выступа крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    4. Выверните 3 болта и снимите шкив коленчатого вала.

      Note

      Если шкив коленчатого вала не снимается, временно вверните болт в коленчатый вал, чтобы шкив не упал, и слегка подбейте наружный край амортизирующего грузика с помощью молотка с пластмассовым покрытием, чтобы снять шкив. Не ударяйте по ребрам поликлинового ремня шкива, так как это может вызвать повреждение коленчатого вала.

  6. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА С ФИЛЬТРУЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ

    Click here

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Click here

  9. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01X7PL

      Снимите перепускной клапан масляного радиатора и прокладку.

  11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01X3RW

      Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра.

    2. B001X14

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  12. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  13. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. B001Y63

      Отверните пробку сливного отверстия поддона картера и снимите прокладку.

  14. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    Click here

  15. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    Click here

  16. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  17. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01X3AY

      Выверните 5 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  18. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. A01X2NF

      Выверните 3 болта и снимите впускной патрубок масляного насоса.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со впускного патрубка масляного насоса.

  19. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ

    Click here

  20. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  21. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01X26C

      Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и молотка.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  22. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  23. СНИМИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  24. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

    A01X03D

  25. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

  26. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей без DPF)

    Click here

  27. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ (для моделей без DPF)

    Click here

  28. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ПРАВОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей без DPF)

    Click here

  29. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)

  30. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для моделей с DPF)

    Click here

  31. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. A01X6QW

      Выверните 19 болтов и снимите 4 опоры фиксатора корпуса форсунки и правую крышку головки блока цилиндров.

      Обозначения на рисунке
      B001XPG Болт
      B001WGT Опора фиксатора корпуса форсунки

    2. Снимите прокладку правой крышки головки блока цилиндров и прокладку крышки головки блока цилиндров № 3 с правой крышки головки блока цилиндров.

  32. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТОПЛИВНОГО НАСОСА № 2 (для моделей с DPF)


    1. A01X0B1

      Выверните болт и снимите кронштейн топливного насоса № 2.

  33. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)

  34. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для моделей с DPF)

    Click here

  35. СНИМИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ В СБОРЕ

    Click here

  36. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. A01X7PI

      Выверните 18 болтов и снимите 4 опоры фиксатора корпуса форсунки и левую крышку головки блока цилиндров.

      Обозначения на рисунке
      B001XPG Болт
      B001WGT Опора фиксатора корпуса форсунки

    2. Снимите прокладку левой крышки головки блока цилиндров и прокладку крышки головки блока цилиндров № 4 с левой крышки головки блока цилиндров.

  37. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей без DPF)

    Click here

  38. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ (для моделей без DPF)

    Click here

  39. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ЛЕВОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей без DPF)

    Click here

  40. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для моделей без DPF)

    Click here

  41. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для моделей без DPF)

    Click here

  42. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  43. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  44. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. B001XFXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Отверните 4 гайки и выверните 16 болтов.

    2. Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между ней и картером газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      B001X66
    3. B001ZOP

      Снимите кольцевое уплотнение с картера газораспределительного механизма.

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B001ZCAE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок

      Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. Извлеките сальник с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  46. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните 2 установочных болта шкива коленчатого вала в коленчатый вал.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ.

    3. Установив шпонку коленчатого вала в положение 45° против часовой стрелки от верхней точки, убедитесь, что синхронизирующие метки правого и левого зубчатых колес распредвалов совмещены. Если они не совмещены, проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите синхронизирующие метки, как показано ниже.

      B00202ME05
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка - -
      *a Верх - -

    4. Выверните 2 установочных болта шкива коленчатого вала.

  47. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1


    1. B001Y05

      С помощью торцевого ключа "TORX" (T30) выверните 2 винта и снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  48. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПРИВОДНОГО ВАЛА НАСОСА


    1. B001YCTE01

      С помощью SST зафиксируйте шестерню приводного вала насоса.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Выверните 4 болта и снимите шестерню приводного вала насоса.

  49. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. Отодвиньте башмак натяжителя цепи от натяжителя и поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, как показано на рисунке A.

    2. Прижмите башмак натяжителя цепи и поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы установить фиксатор, как показано на рисунке B.

    3. Отодвиньте башмак натяжителя цепи от натяжителя и вставьте торцевой гаечный ключ в отверстие стопорной пластины, как показано на рисунке C.

      B001YBIE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина - -
    4. B001W1S

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1.

  50. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1

    B001XAX

  51. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. B001XUH

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  52. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА № 1 И ЦЕПНОЙ ПРИВОД ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА № 1

    B001Z4M

  53. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. Отодвиньте башмак натяжителя цепи от натяжителя и поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, как показано на рисунке A.

    2. Прижмите башмак натяжителя цепи и поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы установить фиксатор, как показано на рисунке B.

    3. Отодвиньте башмак натяжителя цепи от натяжителя и вставьте торцевой гаечный ключ в отверстие стопорной пластины, как показано на рисунке C.

      B001VRYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина - -
    4. B001Z8I

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2.

  54. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 2

    B001ZYT

  55. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. B001WGZ

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2.

  56. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА № 2 И ЦЕПНОЙ ПРИВОД ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА № 2


    1. B001WY1E03

      Зафиксируйте ведущую звездочку распредвала № 2 с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Выверните 4 болта и снимите ведущую звездочку распредвала № 2 и цепной привод газораспределительного механизма № 2.

  57. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. Зафиксируйте промежуточную шестерню с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00700 )

    2. Отверните гайку.

      B001XUCE04
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с промежуточным охладителем *B Для моделей без промежуточного охладителя

  58. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. B001YVH

      для моделей с промежуточным охладителем воздуха:

      С помощью технологического болта на 8 мм с шагом 1,25 мм и длиной не менее 15 мм закрепите промежуточную шестерню.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
    2. B001Z1KE04
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с промежуточным охладителем
      *B Для моделей без промежуточного охладителя

      Выверните 2 болта и снимите упорный диск промежуточной шестерни и промежуточную шестерню.

  59. РАЗДЕЛИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ, ПРУЖИНУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ И ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ (для моделей с промежуточным охладителем)


    1. A01X2J8

      Зажмите промежуточную шестерню в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерни.

    2. B001YU9E01

      С помощью SST проделайте отверстие в промежуточной шестерне, выверните болт и снимите вспомогательную промежуточную шестерню.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00700 )
    3. A01XC33

      Снимите пружину промежуточной шестерни с промежуточной шестерни.

  60. СНИМИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1

    B001Z32

  61. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. B00202SE02

      С помощью SST снимите ведущую шестерню нагнетающего топливного насоса.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05031 )

  62. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. A01XAGW

      Поверните подшипник и убедитесь, что он вращается плавно и бесшумно.

      Если он движется рывками или создает шум, замените радиальный шариковый подшипник.

  63. СНИМИТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК

    B001YV2E01

    Tech Tips

    Снимать подшипник требуется только для его замены.


    1. Снимите радиальный шариковый подшипник с помощью SST.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-40011   ( 09957-04010 )

  64. РАЪЕДИНИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ЗВЕЗДОЧКУ ВАЛА НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. A01X5H8

      Зафиксируйте звездочку вала нагнетающего топливного насоса в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерни.

    2. Выверните 4 болта и разъедините ведущую шестерню нагнетающего топливного насоса и звездочку вала нагнетающего топливного насоса.

  65. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Tech Tips

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.

    A01WYW0

    1. Снимите стопорный штифт.

  66. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. B001WXP

      С помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм выверните болт с шестигранной головкой. Затем отверните 2 гайки и снимите нагнетающий топливный насос.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  67. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    B001XGZ

  68. СНИМИТЕ КАРТЕР ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. B001YQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 22 болта, отверните 2 гайки и снимите картер газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

    2. B001ZZ8

      Снимите 2 кольцевых уплотнения и прокладку картера газораспределительного механизма.

  69. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    A01X9LE

  70. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 3 (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    A01X24H

  71. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)


    1. A01X7GC

      Выверните 2 болта и снимите вакуумную трубку № 1.

  72. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)


    1. A01X85E

      Выверните 3 болта и снимите вакуумную трубку № 2.

  73. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА № 2 (для моделей с промежуточным охладителем)

    A01X968

  74. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛЫ № 1 И № 2


    1. B001X5L

      С помощью технологического болта на 6 мм с шагом 1,0 мм и длиной не менее 16 мм закрепите распредвал № 1 на месте.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    2. B001ZSK

      Ослабьте 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

    3. B001Y2AE02

      Равномерно ослабьте и выверните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    4. B001VUM

      Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера и снимите трубки подачи масла № 1 и № 2.

    5. B001WQI

      Снимите 8 крышек подшипников распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 1.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    6. B001W9F

      Снимите распредвалы № 1 и 2.

  75. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 2

    B001ZYR

  76. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1


    1. B001WME

      Снимите 16 рычагов привода клапанов № 1.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  77. СИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. B001XJ4

      Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов № 1.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  78. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. B001ZLAE02

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов и снимите 10 распорных шайб в последовательности, показанной на рисунке. Затем снимите головку блока цилиндров.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  79. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 1

  80. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛЫ № 3 И № 4


    1. B001X5L

      С помощью технологического болта на 6 мм с шагом 1,0 мм и длиной не менее 16 мм закрепите распредвал № 4 на месте.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    2. B001Z1W

      Ослабьте 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

    3. B001ZP4E02

      Равномерно ослабьте и выверните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    4. B001YZF

      Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера и снимите трубки подачи масла № 3 и № 4.

    5. B001VK9

      Снимите 8 крышек подшипников распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    6. B001W9E

      Снимите распредвалы № 3 и № 4.

  81. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 5

    B001WTI

  82. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 2


    1. B001X9L

      Снимите 16 рычагов привода клапанов № 2.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  83. СИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА № 2 В СБОРЕ


    1. B001Y5C

      Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов № 2.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  84. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. B001Z0OE02

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов и снимите 10 распорных шайб в последовательности, показанной на рисунке. Затем снимите головку блока цилиндров.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

  85. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  86. ЗАМЕНИТЕ РЕЗЬБОВЫЕ ШПИЛЬКИ

    Tech Tips

    B001Y8NE02
    *1 20 мм (0,787 дюйма)
    *2 42 мм (1,65 дюйма)
    *3 13 мм (0,512 дюйма)

    Если шпилька деформирована или резьба повреждена, замените шпильку.


    1. Впускной трубопровод:


      1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 шпильки.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

    2. Впускной коллектор № 3:


      1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 шпильки A.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }
        B001XGPE02

      2. С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 шпильки B.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      3. С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните шпильку C.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    3. Кронштейн масляного фильтра:


      1. B001ZDOE02
        *1 20 мм (0,787 дюйма)
        *2 42 мм (1,65 дюйма)
        *3 13 мм (0,512 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 шпильки.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

    4. Масляный поддон № 1:


      1. B001YRFE01

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 шпильки A.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      2. С помощью торцевого ключа "TORX" E7 вверните 2 шпильки B.

        Torque:
        5,2 Н*м  { 53 кгс*см, 46 фунт-сила-дюймов }

    5. Крышка цепного привода газораспределительного механизма:


      1. B001Y75E02

        С помощью торцевого ключа "TORX" E7 вверните 2 шпильки A.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      2. Затяните 2 шпильки B.

        Torque:
        12 Н*м  { 120 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Картер газораспределительного механизма:


      1. B001XTCE01
        *1 54 мм (2,13 дюйма)
        *2 27 мм (1,06 дюйма)
        *3 12 мм (0,472 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" E7 вверните 4 шпильки.

        Torque:
        6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }
      2. B001VQ1E01
        *1 16 мм (0,630 дюйма)
        *2 40 мм (1,57 дюйма)
        *3 12 мм (0,472 дюйма)

        Отверните 2 резьбовых шпилек.

      3. Удалите герметик с резьбы картера газораспределительного механизма.

      4. Нанесите герметик не менее чем на 2 витка резьбы 2 шпилек.

      5. Вверните 2 шпильки.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  87. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ

    Tech Tips

    A01XAWT

    Если наблюдаются утечки воды или масла из-под резьбовой заглушки, или заглушка покрыта ржавчиной, замените ее.


    1. Масляный поддон № 1:


      1. С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм замените резьбовую заглушку и/или прокладку.

        Torque:
        50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
      2. A01X07U

        С помощью торцевого гаечного ключа на 14 мм замените резьбовую заглушку и/или прокладку.

        Torque:
        86 Н*м  { 877 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

    2. Кронштейн масляного фильтра:


      1. A01XAU4

        С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм замените резьбовую заглушку и/или прокладку.

        Torque:
        50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

    3. Картер газораспределительного механизма:


      1. A01X1C2

        С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм замените резьбовую заглушку и/или прокладку.

        Torque:
        40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  88. ЗАМЕНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Tech Tips

    Если наблюдаются утечки воды из-под резьбовой заглушки или заглушка покрыта ржавчиной, замените ее.


    1. A01X4K1

      Установите 2 резьбовые заглушки и 2 прокладки.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      B001WGT Передняя сторона

  89. ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Tech Tips

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. Впускные коллекторы № 1 и № 2:


      1. B001XRJE03
        Обозначения на рисунке
        *a 4,4 - 5,6 мм

        Замените соединительное кольцо.

        Номинальная высота выступания
        4,4–5,6 мм (0,173–0,222 дюйма)

    2. Головка блока цилиндров:


      1. B001WL2E02
        Обозначения на рисунке
        *a Правая сторона
        *b Левая сторона
        *c 4,4 - 5,6 мм

        Замените соединительное кольцо.

        Номинальная высота выступания
        4,4–5,6 мм (0,173–0,222 дюйма)

    3. Натяжитель поликлинового ремня:


      1. B001W2LE02
        Обозначения на рисунке
        *a 4,7 - 5,7 мм

        Замените соединительное кольцо.

        Номинальная высота выступания
        4,7–5,7 мм (0,185–0,224 дюйма)

    4. Картер цепного привода газораспределительного механизма:


      1. B001Z18E02
        Обозначения на рисунке
        *a 4,7 - 5,7 мм

        Замените соединительное кольцо.

        Номинальная высота выступания
        4,7–5,7 мм (0,185–0,224 дюйма)

    5. Картер газораспределительного механизма:


      1. B001WD9E04
        Обозначения на рисунке
        *a 5,2 - 5,7 мм

        Замените соединительное кольцо.

        Номинальная высота выступания
        5,2–5,7 мм (0,205–0,224 дюйма)

    6. Правая головка блока цилиндров:


      1. Замените соединительное кольцо.

        B001YYWE01
        Номинальная высота выступания
        2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
        Обозначения на рисунке
        *a Крышка подшипника распредвала № 2
        *b Правая головка блока цилиндров
        *c 2,5 - 3,5 мм

    7. Левая головка блока цилиндров:


      1. Замените соединительное кольцо.

        B001YYWE01
        Номинальная высота выступания
        2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
        Обозначения на рисунке
        *a Крышка подшипника распредвала № 5
        *b Левая головка блока цилиндров
        *c 2,5 - 3,5 мм

  90. ЗАМЕНИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Tech Tips

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.


    1. B001XNOE02
      Обозначения на рисунке
      *a 18 - 20 мм

      Замените стопорный штифт.

      Номинальная высота выступания
      18-20 мм (0,709-0,787 дюйма)

  91. ЗАМЕНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Tech Tips

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.


    1. B001ZVOE02
      Обозначения на рисунке
      *a 5,0 - 7,5 мм

      Замените стопорный штифт.

      Номинальная высота выступания
      5,0 - 7,5 мм (0,197 - 0,295 дюйма)

  92. ЗАМЕНИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ (для моделей без промежуточного охладителя)

    Tech Tips

    Снимать пробку отверстия нужно только в случае ее замены.


    1. Снимите пробку отверстия с распределительного вала № 4.

    2. B001W62E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распредвал № 4
      *2 Пробка отверстия

      С помощью стального стержня 12 мм и молотка запрессуйте новую пробку отверстия, как показано на рисунке.

  93. ЗАМЕНИТЕ ЗАГЛУШКУ (для моделей без промежуточного охладителя)

    Note

    Если наблюдаются утечки масла из-под пробок, или пробки покрыты ржавчиной, замените их.


    1. Снимите заглушку с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Нанесите герметик на новую пробку.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    3. B001YIWE02
      Обозначения на рисунке
      *a 0,2 - 0,5 мм

      С помощью SST и молотка запрессуйте новую пробку, как показано на рисунке.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00550 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина
      0,2–0,5 мм (0,00787–0,0197 дюйма)