ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Снимите крышку маслоналивной горловины.
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.
СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Для ряда 1:
Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.
Для ряда 2:
Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
| *A | Для левой стороны |
| *B | Для правой стороны |
Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с блока цилиндров.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Для ряда 1:
Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
| *1 | Распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
Для ряда 2:
Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
| *1 | Распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
Отогните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки на крышке головки блока цилиндров на угол не менее 90°.
| *1 | Захват отражающей вентиляционной заслонки |
| *2 | Защитная клейкая лента |
Снимите прокладки с помощью отвертки.
Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку при ее снятии, так как снятая прокладка потребуется при установке новой.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.
Установите масляный насос на деревянный брусок.
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки и деревянного бруска извлеките передний сальник коленчатого вала.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно вверните установочный болт шкива.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
| *1 | Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения | *2 | Установочная метка |
| *a | Верх | *b | Положение установочных меток |
| *c | Положение установочного штифта | *d | Примерно 2° |
| *e | Примерно 45° | *f | Примерно 16° |
| *g | Примерно 18° | *h | Примерно 32° |
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ БАШМАК ЛЕВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ БАШМАК ПРАВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 1
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА
Извлеките прокладку трубки возврата масла с помощью отвертки.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА
Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1
Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.
|
Болт |
|
Гайка |
Снимите крышку теплообменника № 1, вставив отвертку между крышкой теплообменника № 1 и блоком цилиндров.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
|
Болт |
|
Гайка |
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.
Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
|
Болт |
|
Гайка |
Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.
Снимите масляный поддон № 1, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
| *a | Для левой стороны |
| *b | Для правой стороны |
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона № 1.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с кольцевым уплотнением.
СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните 6 болтов и снимите стопор заднего сальника коленчатого вала.
С помощью отвертки извлеките держатель заднего сальника коленчатого вала.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.
| *1 | Деревянный брусок |
С помощью отвертки и молотка выбейте задний сальник коленчатого вала .
СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
Выверните болт и снимите трубку для слива масла.
Снимите кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ
Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.