БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ


    1. A01X7W4E05

      Установите резьбовую шпильку масляного поддона.


      1. С помощью торцевых ключей "TORX" E6 и E8 вверните 6 резьбовых шпилек, как показано на рисунке.

        Torque:
        Для шпильки A
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
        Для шпилек B и C
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01X6GWE04
      *1 21 мм (0,827 дюйма)
      *2 34 мм (1,34 дюйма)
      *3 9 мм (0,354 дюйма)

      Вверните шпильку левой головки блока цилиндров.


      1. С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните резьбовую шпильку, как показано на рисунке.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО


    1. Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте новые соединительные кольца в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)
      A01X50GE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания - -
      *a Левая сторона *b Правая сторона

  3. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ


    1. Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте новые стопорные штифты в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступания
      Параметр Номинальное значение
      Стопорный штифт A 7,7 - 8,3 мм (0,303 - 0,327 дюйма)
      Стопорный штифт B 5,7 - 6,3 мм (0,224 - 0,248 дюйма)
      A01X4OKE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания - -
      *a Левая сторона *b Правая сторона

  4. УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ


    1. Нанесите герметик на 2 или 3 витка конической резьбовой заглушки.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01XALS

      Установите коническую резьбовую заглушку.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note


      • Установите коническую резьбовую заглушку в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не подвергайте коническую резьбовую заглушку воздействию охлаждающей жидкости в течение 1 часа после установки.

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01X0DQE06

      При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

      SST
      09223-78010

    2. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.

  6. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности стопора сальника и блока цилиндров.

    2. A01X3R0E09
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2 - 3 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите стопор сальника в течение 3 минут после нанесения герметика.

    3. Закрепить крышку заднего сальника 5 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Устанавливая стопор сальника, следите, чтобы кромка сальника не была повреждена.

      • Устанавливая стопор сальника следите, чтобы кромка сальника не оказалась отогнутой.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A01XAMCE03
    Обозначения на рисунке
    *1 метка UP
    *2 Метка L
    *3 Метка R

    1. Установите 2 распорных детали водяной рубашки, как показано на рисунке.

      Note

      Убедитесь, что метки "L", "R" и "UP" направлены, как показано на рисунке.

  8. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ОТВОДЯЩУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 1

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 24 колпака штоков клапанов на головку блока цилиндров.

  15. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте механизм регулировки зазора (см. стр. Click here).

    2. Снимите 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  16. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01XAR2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Установите 24 рычагов приводов клапанов, как показано на рисунке.

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал № 3 и распредвал № 4 в кожух распредвала.

    3. A01XBP2

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01X2RIE04

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  18. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01XAR2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапана был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01X0RFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01X5RUE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите левый кожух распредвала, очистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01X8WQE08

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  19. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал и распредвал № 2 в кожух распредвала.

    3. A01X60R

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01X2ENE04

      Временно вверните 8 болтов крышек подшипников в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  20. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01XAR2E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    2. A01X70BE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5 - 4,5 мм (0,138 - 0,177 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01X8X1E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Установите правый кожух распредвала и затяните 12 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке правого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке.

        В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите правый кожух распредвала, очистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если правый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01XAEWE08

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  21. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01X8CQE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Колпачок
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  22. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01X9J1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и левую шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01X1QWE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранный участок каждого распредвала, затяните болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3 в сборе.

  23. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01X8OWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Колпачок
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи № 2 в сборе, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  24. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01X68NE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01X99EE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранный участок каждого распредвала, затяните болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.

  25. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      23 Н*м  { 229 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  26. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Установите 2 успокоителя цепи № 2.

  27. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01X9TYE04
      Обозначения на рисунке
      *a Внутрь

      Совместите шпоночную канавку ведущей звездочки с установочной шпонкой ведущей звездочки.

    2. Установите ведущую звездочку на коленчатый вал таким образом, чтобы она была направлена внутрь, как показано на рисунке.

  28. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность трения вала промежуточной шестерни № 1.

    2. A01X8KOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт

      Установите, не закрепляя, вал промежуточной шестерни № 1 и промежуточную шестерню № 1 с валом промежуточной шестерни № 2, совместив установочный штифт вала промежуточной шестерни № 1 с канавкой в блоке цилиндров.

      Note

      Убедитесь, что промежуточная шестерня обращена в правильную сторону.

    3. Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    4. Извлечь штифт из натяжителя цепи.

  29. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01X677E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой
      *2 Установочная метка

      Совместите пластину с меткой с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips

      Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.

    2. A01X6F0

      Не надевайте цепь на коленчатый вал, а просто на время положите ее на него.

    3. A01X8CZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина звена цепи
      *a При повторном использовании промежуточной цепной шестерни
      *b Метка
      *c Совместить
      B001XPG Поверните

      Вращая зубчатое колесо распредвала в ряду 1 против часовой стрелки, натяните цепь между рядами.

      Note

      При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину цепи с меткой прежнего положения пластины во время натяжения цепи между рядами.

    4. A01X9XAE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой
      *2 Установочная метка

      Совместите пластину с меткой с установочными метками, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку коленчатого вала.

      Tech Tips

      Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    5. Временно вверните установочный болт шкива.

    6. A01X92GE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная линия
      *2 Установочная метка
      *3 Пластина датчика

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить его с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

  30. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи.

  31. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01X6KDE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *a Нажмите

      Повернув стопорную пластину натяжителя по часовой стрелке, нажмите на плунжер натяжителя цепи, как показано на рисунке.

    2. Повернув стопорную пластину натяжителя против часовой стрелки, вставьте штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма) в отверстия стопорной пластины и натяжителя, чтобы зафиксировать стопорную пластину.

    3. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 1.

  32. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте установочные метки распредвала.

      Note


      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

    2. Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      A01X0W0E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка - -
      *a Точка обзора - -

      Tech Tips

      Для распредвала впускных клапанов:

      Обязательно проверяйте метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

      A01X5TME08

    3. Если фазы газораспределения смещены, установите цепной привод газораспределительного механизма заново.

    4. Выверните установочный болт шкива.

  33. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения двигателя 8 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  34. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. Закрепите отражатель масляного поддона № 1 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    Click here

  38. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    Click here

  39. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    Click here

  40. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  42. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    A01XBFG

    Tech Tips

    Перед установкой крышки головки блока цилиндров залейте моторное масло в места, показанные на рисунке.

  43. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01WZ2V

      Резцом срежьте уплотнительную часть снятой прокладки.

      Обозначения на рисунке
      B001YA8 Удаляемая часть
    2. A01WZ32E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Снятая прокладка
      *2 Новая прокладка

      С помощью снятой прокладки и молотка до упора запрессуйте новую прокладку.

      Tech Tips

      Если снятая прокладка не соответствует новой, исправьте снятую прокладку плоскогубцами.

    3. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на кромку прокладки.

    4. Верните захваты отражающей вентиляционной заслонки в первоначальные положения.

  44. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, крышки цепного привода газораспределительного механизма и крышки головки блока цилиндров.

    2. A01X9XS

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2 - 3 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      B001XPG Герметик Seal Packing

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01WZYX

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите на болты уплотнительные шайбы.

    6. A01XA78E04

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 65 мм (2,56 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      B001XPG Болт A
      A01X4WG Болт B
      A01XBUC Болт C
      A01X8SM Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  45. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, крышки цепного привода газораспределительного механизма и крышки головки блока цилиндров.

    2. A01X99A

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2 - 3 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      B001XPG Герметик Seal Packing

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01X7YB

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    4. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    5. Установите на болты уплотнительные шайбы.

    6. A01X6ZVE04

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Torque:
      Для болтов A и D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болтов B и C
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      А 25 мм (0,984 дюйма)
      B 35 мм (1,38 дюйма)
      C 70 мм (2,76 дюйма)
      D 60 мм (2,36 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      B001XPG Болт A
      A01X4WG Болт B
      A01XBUC Болт C
      A01X8SM Болт D

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  46. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  47. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

    Click here

  48. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  49. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01XATNE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение
      *2 Новая прокладка

      Смочите мыльным раствором новое кольцевое уплотнение и установите его на выпускной патрубок охлаждающей жидкости. Установите 2 новых прокладки на левый и правый каналы подачи охлаждающей жидкости.

    2. Установите задний соединитель перепуска охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01X6DIE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новая прокладка

      Закрепите новую прокладку и корпус крышки маслоналивной горловины 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  56. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (распредвала выпускных клапанов ряда 2)

    Click here

  57. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 2)

    Click here

  58. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (распредвала выпускных клапанов ряда 1)

    Click here

  59. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 1)

    Click here

  60. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на выпуске)

    Click here

  62. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на впуске)

    Click here

  63. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на выпуске)

    Click here

  64. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на впуске)

    Click here

  65. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите герметик-фиксатор на 2-3 витка резьбы на конце крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. Для типа A:


      1. A01WZCBE05
        Обозначения на рисунке
        *a Левая сторона
        *b Правая сторона
        *c Передняя сторона

        Установите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

        Note


        • Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в течение 3 мин после нанесения герметика-фиксатора.

        • В течение 1 часа после установки не допускайте попадания охлаждающей жидкости на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      2. Поверните 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров по часовой стрелке в положение, показанное на рисунке.

        Note


        • После затяжки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров до заданного момента не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°).

        • Не ослабляйте кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров после его правильной установки.

      3. Установите 2 пробки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров на 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    3. Для типа B:


      1. A01X7VRE05
        Обозначения на рисунке
        *a Передняя сторона

        Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

        Note


        • Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в течение 3 мин после нанесения герметика-фиксатора.

        • В течение 1 часа после установки не допускайте попадания охлаждающей жидкости на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      2. Поверните кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров по часовой стрелке в положение, показанное на рисунке.

        Note


        • После затяжки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров до заданного момента не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°).

        • Не ослабляйте кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров после его правильной установки.

      3. Установите пробку крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

        Torque:
        13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  66. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  67. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Click here