ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 2 и закрепите его болтом.

      Torque:
      32 Н*м  { 326 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  2. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  3. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    2. Поднимите двигатель и снимите его со стенда.

      Note


      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    3. Поместите двигатель на рабочий стол.

  4. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Медленно опустите двигатель в моторный отсек.

    2. B001Y0R

      Закрепите левую переднюю подушку опоры двигателя 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      Для болта
      79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      для гайки
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }
      Обозначения на рисунке
      B001XPG Болт
      B001WGT Гайка

    3. Установите правую переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      Для болта
      79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      для гайки
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }

    4. Выверните 4 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  5. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. B001YOVE05

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021

    2. Очистите болты и их установочные отверстия.

    3. B001WAZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя распорная втулка
      *2 Ведущий диск и коронная шестерня
      *3 Задняя распорная втулка
      B001XPG Сторона автоматической трансмиссии

      Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.

      Tech Tips

      Поскольку передняя распорная втулка, ведущий диск, коронная шестерня и задняя распорная втулка допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 8 новых болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    5. B001ZPQE05

      В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      Torque:
      83 Н*м  { 846 кгс*см, 61 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

  6. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. B001YOVE05

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021

    2. Очистите болты и их установочные отверстия.

    3. Временно закрепите маховик 8 новыми болтами.

    4. Установите 8 болтов и затяните их равномерно в несколько этапов.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    5. Отметьте верхнюю сторону болтов краской.

    6. Затяните 8 болтов на 90° в той же последовательности.

    7. Убедитесь, что метки повернуты на 90° относительно верхнего положения.

  7. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. Подсоедините трубку радиатора с помощью 2 болтов.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите подушку задней опоры № 1 двигателя на механическую трансмиссию и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      59 Н*м  { 602 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

  12. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр. Click here).

  13. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ № 1 И № 2


    1. Подсоедините топливопроводы № 1 и № 2 (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости.

  21. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА D

    Click here

  31. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА C

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА B

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A

    Click here

  34. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (датчик 2 ряда 2)

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  37. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  38. УСТАНОВИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  39. УСТАНОВИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (ряд 1, датчик 2)

    Click here

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001Y3F

      Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Установите зажим и подсоедините разъем воздушного нагнетателя.

    2. B001ZG3

      Закрепите зажим и подсоедините разъем датчика рулевого управления с усилителем.

    3. A01X3LL

      Для моделей с лебедкой:

      Установите провод соединения с массой лебедки и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 196 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    4. B001ZNE

      Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините разъем.

    5. A01X40T

      Закрепите провод соединения с массой болтом и присоедините зажим жгута проводов.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

    6. Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

    7. Подсоедините провод к положительному (+) проводу аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    8. Подсоедините жгут проводов и 2 фиксатора к распределительному блоку моторного отсека с помощью гайки.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    9. Подсоедините 2 разъема и 2 фиксатора к распределительному блоку моторного отсека.

    10. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Закрепите зажим и подсоедините 2 разъема устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор.

    11. Закрепите болтом на кронштейне провод соединения с массой.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    12. Установите крышку блока реле моторного отсека в сборе.

    13. A01XBWR

      Подсоедините 4 разъема к распределительному блоку.

    14. Закрепите зажим жгута проводов.

    15. Подсоедините разъем ECM (см. стр. Click here).

    16. Установите крышку распределительного блока.

  41. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  43. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

  44. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите крышку и шланг воздушного фильтра.


      1. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом и закрепите ее болтом и 4 откидными защелками.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      2. Затяните хомут.

        Torque:
        2,5 Н*м  { 25 кгс*см, 22 фунт-сила-дюйма }

      3. Введите в зацепление зажим и подсоедините вентиляционный шланг, вакуумный шланг и разъем датчика массового расхода воздуха.

  45. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  46. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  48. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

  52. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей с воздушным масляным радиатором трансмиссии)

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    • Для моделей со стандартным кузовом (см. стр. Click here)

    • Для моделей с лебедкой (см. стр. Click here).

  57. УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА

    Click here

  58. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  59. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  60. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  62. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  63. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  64. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  65. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  66. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  67. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  68. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  69. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Click here

  70. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Click here

  71. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  72. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    Click here

  73. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Click here

  74. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА

    Click here

  75. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Выполните сброс памяти (см. стр. Click here).

  76. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  77. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  78. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Click here

  79. УСТАНОВИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Установите капот и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 178 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  80. ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    Click here

  81. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    Click here

  82. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ

    Click here