РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  4. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  5. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 1 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  6. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  7. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  9. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ

    Click here

  10. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  11. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Click here

  14. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1

    Click here

  15. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2

    Click here

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД

    Click here

  17. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  19. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01X4CG

      Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.

  20. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A01X6ZU

      Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. A01XBKRE01
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 2
      *B для ряда 1
      *1 Метка, нанесенная краской

      Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если метки не совмещены, снова поверните коленчатый вал, чтобы совместить их.

    3. Краской нанесите установочные метки на звездочки каждого зубчатого колеса распредвала и звенья цепи № 1.

      Tech Tips

      Обязательно нанесите краской метки на 2 звена цепи и звездочки зубчатых колес распредвала в местах установочных меток зубчатых колес распредвала.

  21. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01X6X8E07

      Поверните коленчатый вал приблизительно на 30° против часовой стрелки, чтобы цепь имела некоторую слабину.

      Tech Tips

      Это предотвращает соприкосновение клапанов с поршнями.

    2. A01X7AEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Отверстие рычага
      *2 Отверстие натяжителя

      Совместите отверстие в рычаге натяжителя с отверстием в корпусе натяжителя, как показано на рисунке, а затем вставьте в отверстие штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).

    3. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    4. A01X3DT

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.

      Note

      Следите за тем, чтобы натяжитель цепи № 1 в сборе и болты не упали в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01WYUHE07

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы цепь между рядами имела некоторую слабину.

      CAUTION:

      Так как распредвалы начинают вращаться быстро, не прикасайтесь к распредвалам и зубчатым колесам распредвалов.

      Note

      При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.

    2. A01X9PVE03
      Обозначения на рисунке
      *a 5° - 10°

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко снять цепь.

      Note

      При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.

    3. A01X24J

      Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.

      CAUTION:

      Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.

  23. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01X20EE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Шайба
      *a Снятие детали
      *b Установка болтов и шайб для временного закрепления кожуха распредвала

      Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.

      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.

      • Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.

      Tech Tips


      • Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

      • Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)

      • Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)

  24. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A01X32T

      Выверните болт натяжителя цепи № 2 в сборе.

    2. A01X5AN

      Снимите натяжитель цепи № 2 в сборе, поднимая распредвал № 2.

    3. A01X7VW

      Подняв распредвал № 2, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.

  25. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.

    2. A01X1IN

      Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.

      Note

      Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.

    3. A01X1CX

      Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. Проверните коленчатый вал против часовой стрелки и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. A01X9ED

      Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.

      CAUTION:

      Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.

  27. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01X8XKE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Шайба
      *a Снятие детали
      *b Установка болтов и шайб для временного закрепления кожуха распредвала

      Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.

      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.

      • Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.

      Tech Tips


      • Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

      • Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)

      • Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)

  28. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. A01X8N0

      Выверните болт натяжителя цепи № 3 в сборе.

    2. A01X5G4

      Снимите натяжитель цепи № 3 в сборе, поднимая распредвал № 4.

    3. A01X4HH

      Подняв распредвал № 4, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.

  29. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. A01X3PS

      Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.

    2. Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал № 3 и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.

      Note

      Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.

    3. A01WZRK

      Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.

  30. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Зафиксируйте распредвал.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

    2. A01X0SME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Не снимайте
      *2 Стопорный штифт
      *3 Фланцевый болт

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Не выворачивайте оставшиеся 3 болта.

      • Если зубчатое колесо распредвала предполагается использовать повторно, то перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.

  31. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Зафиксируйте распредвал.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

    2. A01X0EFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Не снимайте
      *2 Стопорный штифт
      *3 Фланцевый болт

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note


      • Не выворачивайте 4 остальные болта.

      • Если зубчатое колесо предполагается использовать снова, перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.