СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Цепь питания

ОПИСАНИЕ

Эта цепь обеспечивает подачу напряжения питания аккумуляторной батареи на контакт B ЭБУ блокировки рулевого управления.

Информация диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передается в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), так как ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X3JCE02
*a от аккумуляторной батареи
*b STR LOCK
*c Электродвигатель блокировки рулевого управления
*d Привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, называемое также режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:

При выключенном зажигании откройте дверь водителя. Затем (пока зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 с.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (STR LOCK)


    1. Извлеките предохранитель STR LOCK из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель STR LOCK Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01X2K6E02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки рулевого управления)

    1. Отсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E26-7 (B) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ – МАССА)

    A01X41PE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки рулевого управления)

    1. Отсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E26-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E26-2 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ