СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    A01WZ5ME02

    1. Отсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E26-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      E26-2 (SGND) - масса BR - масса Сигнальная масса Всегда Менее 1 Ом
      E26-6 (IG2) - E26-1 (GND) B - W-B Входной сигнал IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      E26-7 (B) - E26-1 (GND) R - W-B Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E26-3 (IGE) - E26-1 (GND) G - W-B Источник питания привода электродвигателя Электродвигатель работает Менее 1 В
      E26-3 (IGE) - E26-1 (GND) G - W-B Источник питания привода электродвигателя Двигатель не работает 11-14 В
      E26-4 (SLP1) - E26-2 (SGND) SB - BR Выходной сигнал датчика положения разблокировки Рулевое управление блокировано 11-14 В
      E26-4 (SLP1) - E26-2 (SGND) SB - BR Выходной сигнал датчика положения разблокировки Рулевое управление разблокировано Менее 1 В
      E26-5 (LIN) - E26-2 (SGND) GR - BR Шина передачи данных LIN Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.