РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   CAUTION:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   Note

   
   

   • После выключения зажигания системе навигации требуется приблизительно 90 с, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 90 с перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

3. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   (см. стр. Click here)

4. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   
   

   1. 

      Выверните 3 винта.

   2. 

      *1	Область нажатия

      Удерживая нажимную область, показанную на рисунке, нажатой, расцепите 2 захвата и немного опустите нижний кожух рулевой колонки.

5. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   
   
   1. 

      *1	Распорная деталь кожуха щитка приборов

      Расцепите 4 фиксатора и 2 захвата и снимите распорную деталь кожуха щитка приборов.

   2. Освободите захват и 2 направляющих пальца и снимите верхний кожух рулевой колонки с рулевой колонки в сборе.

6. СНИМИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от комбинированного переключателя с витым кабелем.

   2. 

      С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и снимите комбинированный переключатель с витым кабелем с рулевой колонки.

7. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ В СБОРЕ (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя)

   (см. стр. Click here)

8. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя)

   (см. стр. Click here)

9. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЩИТУ ЖГУТА ПРОВОДОВ И ЖГУТ ПРОВОДОВ

   
   

   1. Снимите 2 зажима жгута проводов.

   2. 

      Расцепите 2 захвата и отсоедините защиту жгута проводов и жгут проводов.

10. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ

    Click here

11. СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a

       Метка

       Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и рулевую колонку.

    2. Выверните болт.

    3. для моделей без системы посадки и запуска:

       
       

       1. 

          Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку.

    4. Для моделей с системой посадки и запуска:

       
       

       1. 

          Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку.

12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

13. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a

       Метка

       Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и промежуточный вал рулевого управления № 2.

    2. Выверните болт, а затем вытяните промежуточный вал внутрь автомобиля.

14. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Зафиксируйте зажим круглогубцами, а затем вставьте отвертку и поверните ее в направлении, указанном на рисунке, чтобы снять зажим с кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

    2. 

       Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки с автомобиля.

15. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a

       Метка

       Ослабьте болт и снимите промежуточный вал № 2.

       Note

       Можно установить промежуточный вал в то же положение, из которого он был снят, не нанося метки, так как пыльник имеет метку A. Поэтому не снимайте пыльник с тяги рулевого управления.

       Tech Tips

       Если пыльник снят/установлен или заменен, нанесите сборочную метку на пыльник и тягу рулевого управления.