ПРОВЕРЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / VGRS / DTC.
Считайте коды DTC.
СБРОСЬТЕ DTC (с помощью портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / VGRS / DTC.
Сбросьте коды DTC.
ПРОВЕРЬТЕ DTC (с помощью диагностического жгута проводов SST)
| *1 | Вид спереди разъема DLC3: |
Tech Tips
Главная контрольная лампа аварийного состояния включается при работе в режиме диагностики.
С помощью диагностического жгута проводов SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.
Включите зажигание (IG).
На мультиинформационном дисплее появляется сообщение "DIAG VGRS", и система начинает поиск неисправностей.
Если система исправна, отображается сообщение "DIAG VGRS OK".
Если система неисправна, отображается сообщение "DIAG VGRS xx" ("xx" соответствует 2-значному коду DTC).
СБРОСЬТЕ DTC (с помощью диагностического жгута проводов SST)
| *1 | Вид спереди разъема DLC3: |
Включите зажигание (IG).
Используя диагностический жгут проводов SST, 4 раза в течение 8 с соедините и разъедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.
Отсоедините диагностический жгут проводов SST от DLC3.
Note
Так как сохраненное значение для датчика замедления и рысканья удаляется при выполнении рассмотренной выше операции, необходимо выполнить калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.
Выключите зажигание.
Tech Tips
Если неисправность сохраняется, коды DTC не могут быть удалены.
Получите "нуль" датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).