СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Неисправность главной контрольной лампы аварийного состояния

ОПИСАНИЕ

Когда ЭБУ рулевого управления обнаруживает неисправность в системе VGRS, в щиток приборов по шине CAN передается предупреждение.

На основании этой информации щиток приборов включает главную контрольную лампу аварийного состояния.

Предупреждение передаются по следующему маршруту:


При соединении контактов TC и CG разъема DLC3 главная контрольная лампа аварийного состояния мигает и выводит коды DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X3GTE01
*1 ЭБУ рулевого управления с усилителем
*2 Щиток приборов

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры удостоверьтесь, что шина CAN исправна.

Если работа системы передачи данных CAN нарушена, сначала устраните неисправности в этой системе, а затем переходите к рассмотренной ниже процедуре диагностики.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Выберите режим ACTIVE TEST, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления, после чего убедитесь, что главная контрольная лампа аварийного состояния включается/выключается.

      Щиток приборов:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Master Warning Главная контрольная лампа аварийного состояния OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) Убедитесь, что автомобиль остановлен, и двигатель работает
      OK
      Контрольная лампа включается/выключается.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C