ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отключите функцию автоматического отвода/возврата, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр. Click here).

      Note

      Запишите текущее значение настраиваемого параметра (т.е. включена или отключена функция автоматического отвода/возврата), чтобы восстановить его после завершения операции.

      Tech Tips

      Выполнение рассмотренной выше операции приводит к блокировке функции автоматического отвода/возврата при выключении зажигания.

    2. Включите зажигание. С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.

    3. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      (см. стр. Click here)

    2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      (см. стр. Click here)

  6. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена, и замок зажигания находится в положении (IG).

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена и замок зажигания находится в положении (IG).

    • Если необходимо повернуть витой кабель с датчиком в сборе для проверки работы узла (проверка на наличие ненормальных шумов, параметров режима Data List и т.п.), проверка должна осуществляться с установленным рулевым колесом в сборе.


    1. Сдвиньте ползун разъема подушки безопасности, как показано на рисунке, и отсоедините разъем подушки безопасности с витым кабелем с датчиком в сборе.

      B001XG5E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с подогревателем рулевого колеса *B для моделей без подогревателя рулевого колеса

    2. Отсоедините все разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. B001W46

      Освободите 3 захвата и снимите витой кабель с датчиком в сборе.