СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа SLIP остается включенной

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа SLIP мигает при работе систем VSC, A-TRC, Crawl и системы помощи при подъеме по склону.

Когда работа системы нарушена, контрольная лампа SLIP включается, предупреждая водителя о неисправности.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


*1	ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра)
*2	Щиток приборов в сборе
*3	Система передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC не выводится	А
DTC выводится	B

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
1. Проверьте подключение разъема ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).
  
  OK
  
  Разъем подсоединен надежно.
NG
ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

OK

OK
Разъем подсоединен надежно.

ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

Номинальное напряжение
11 - 14 В

Результат
Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (для моделей с 1GR-FE)	B
NG (для моделей с 1VD-FTV)	C
NG (для моделей с 1UR-FE)	D
NG (для моделей с 3UR-FE)	E

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ" (ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ) (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.

Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

OK
"CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.

Результат
Результат	Перейти к
OK	А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением и ЭБУ центрального сетевого шлюза)	B
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза)	C
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением и ЭБУ центрального сетевого шлюза)	D
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза)	E

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза):

Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза):

Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
Для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза):

Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

Для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза):

Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

Результат
Результат	Перейти к
DTC для CAN не выводится	А
DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза))	B
DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза))	C
DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза))	D
DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза))	E

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SLIP INDICATOR LIGHT)

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.

Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

ABS / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Slip Indicator Light	Контрольная лампа скольжения SLIP	Включение / выключение контрольной лампы	Следите за индикацией на щитке приборов.

Выполняя испытание Slip Indicator Light в режиме Active Test, следите за параметром Slip Indicator Light в списке Data List.

ABS / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Slip Indicator Light	Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена	-

Результат
Результат		Перейти к
Экран Data List	Показания Data List при изменении установки ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в режиме Active Test	Перейти к
ON (ВКЛ)	Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)	А
	Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
	Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C
OFF (ВЫКЛ)	Изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ)	А
	Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
	Не изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)