СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа состояния тормозной системы не включается

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной" (см. стр. Click here).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа состояния тормозной системы остается включенной" (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Убедитесь в том, что контрольная лампа состояния тормозной системы загорается.

      OK
      Контрольная лампа состояния тормозной системы включается.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением и ЭБУ центрального сетевого шлюза) B
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза) C
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением и ЭБУ центрального сетевого шлюза) D
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза) E

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза):

      Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза):

      Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

    6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза):

      Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

    7. Для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза):

      Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC для CAN не выводится А
      DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза)) B
      DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза)) C
      DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза)) D
      DTC, относящийся к системе передачи данных CAN, выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза)) E

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    А

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (INDICAT. LAMP BRAKE)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Проверьте работу контрольной лампы состояния тормозной системы с помощью GTS.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. Lamp Brake Brake Warning Light ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Выполняйте проверку, когда автомобиль остановлен, а двигатель работает на холостом ходу
      OK
      Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включается с помощью GTS.

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)