СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0116

Код DTC	Наименование DTC
P0116	Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0115 (см. стр. Click here).

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0116	Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездку): Когда холодный двигатель запущен и затем прогрет, показание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не меняется. Показание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не меняется, когда прогретый двигатель останавливается, а затем выполняется запуск холодного двигателя.	Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости
Температура охлаждающей жидкости составляет от 35°C до 60°C (от 95°F до 140°F) при запуске двигателя, и выполняются условия (a) и (b) (логика диагностирования за 2 поездки): (а) Движение автомобиля с переменной скоростью (ускорение и замедление). (b) Температура охлаждающей жидкости не изменяется более чем на 3°C (5,4°F) относительно исходной температуры.	Термостат Датчик температуры охлаждающей жидкости

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P0116

Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездку):

Когда холодный двигатель запущен и затем прогрет, показание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не меняется.
Показание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не меняется, когда прогретый двигатель останавливается, а затем выполняется запуск холодного двигателя.

Термостат
Датчик температуры охлаждающей жидкости

Температура охлаждающей жидкости составляет от 35°C до 60°C (от 95°F до 140°F) при запуске двигателя, и выполняются условия (a) и (b) (логика диагностирования за 2 поездки):

(а) Движение автомобиля с переменной скоростью (ускорение и замедление).

(b) Температура охлаждающей жидкости не изменяется более чем на 3°C (5,4°F) относительно исходной температуры.

Термостат
Датчик температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Контроль температуры охлаждающей жидкости при запуске холодного двигателя
Когда производится запуск холодного двигателя, а затем двигатель прогревается, и показание датчика температуры охлаждающей жидкости не изменяется, регистрируется неисправность. Если эта неисправность регистрируется в двух последовательных поездках, загорается MIL, и выводится DTC.

Контроль датчика температуры охлаждающей жидкости с погружением
Если показание датчика температуры охлаждающей жидкости не изменяется после остановки прогретого двигателя и последующего запуска холодного двигателя, регистрируется неисправность. Если эта неисправность регистрируется в двух последовательных поездках, загорается MIL, и выводится DTC.

Контроль постоянно высокого уровня сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
ECM контролирует напряжение датчика и использует его значения для вычисления температуры охлаждающей жидкости. Если выходное напряжение датчика выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM рассматривает это как неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости и регистрирует код DTC.

Пример:

При запуске двигателя значение температуры охлаждающей жидкости составляет от 35°C до 60°C (от -95°F до 140°F). Если при движении в течение 250 с температура охлаждающей жидкости отличается не более чем на 3°C (5,4°F) от температуры при запуске, регистрируется код DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Если одновременно с кодом DTC P0116 регистрируются коды DTC P0115, P0117 или P0118, возможно, в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости имеется обрыв или короткое замыкание. В первую очередь выполните диагностику данных кодов DTC.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0116)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

Считайте коды DTC.

Результат
Результат	Следующий шаг
DTC P0116 выводится	А
P0116 и другие DTC выводятся	B

Tech Tips

Если помимо кода P0116 выводятся какие-либо другие коды DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ
1. Снимите термостат (см. стр. Click here).
2. Измерьте температуру открывания клапана термостата.
  
  Номинальная температура открывания
  
  80 - 84°C (176 - 183°F)
  
  Tech Tips
  
  Помимо вышеуказанной проверки, убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже номинальной.
3. Установите термостат (см. стр. Click here).
OK
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (см. стр. Click here)

NG
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. стр. Click here)