| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Патрубок масляного поддона трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 0,8 | 8 | 7 фунт-сила-дюймов |
| Для моделей с крышкой: Крышка картера трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе |
13 | 131 | 9 |
| Пробка переливного отверстия x автоматическая трансмиссия | 16 | 163 | 12 |
| Пробка наливного отверстия x автоматическая трансмиссия | 39 | 400 | 29 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Датчик оборотов трансмиссии (NT) x масляный поддон в сборе | 6,8 | 69 | 60 фунт-сила-дюймов |
| Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии | 25 | 250 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Зажим жгута проводов x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Датчик температуры x штуцер патрубка масляного радиатора | 15 | 153 | 11 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Жгут электропроводки трансмиссии x автоматическая трансмиссия | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Зажим жгута проводов x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Электромагнитный клапан переключения передач SC1 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Электромагнитный клапан переключения передач SC2 x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Корпус клапана с ручным управлением x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,0 | 61 | 53 фунт-сила-дюйма |
| Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Стопорная пластина и датчик температуры ATF x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,5 | 76 | 66 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Датчик положения паркинга/нейтрали х вал рычага клапана с ручным управлением | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм |
| Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Рычаг приводного вала трансмиссии x датчик положения паркинга/нейтрали в сборе | 16 | 163 | 12 |
| Передний теплозащитный экран пола № 3 x кузов | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Задний воздуховод масляного радиатора трансмиссии х масляный радиатор в сборе | 4,9 | 50 | 43 фунт-сила-дюйма |
| Патрубок масляного радиатора с воздушным охлаждением x воздуховод масляного радиатора трансмиссии | 4,9 | 50 | 43 фунт-сила-дюйма |
| Масляный радиатор в сборе x кузов | 12 | 122 | 9 |
| Воздуховод масляного радиатора трансмиссии х масляный радиатор в сборе | 4,9 | 50 | 43 фунт-сила-дюйма |
| Трубка масляного радиатора x кожух вентилятора | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе x нижний рычаг переключения передач | 1,9 | 19 | 16 фунт-сила-дюймов |
| Напольный механизм переключения передач в сборе x кузов | 14 | 143 | 10 |
| Тяга напольного механизма переключения передач в сборе x напольный механизм переключения передач в сборе | 13 | 130 | 9 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | Болт A | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Болт B | 29 | 296 | 21 | |
| Болт C (для типа A) | 7,5 | 76 | 66 фунт-сила-дюймов | |
| Болт C (для типа B) | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Болт C (для типа C) | 13 | 132 | 10 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель | Для болта A | 71 | 724 | 52 |
| для болта B | 37 | 377 | 27 | |
| Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | 59 | 602 | 44 | |
| Теплозащитный экран опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1 | 12 | 122 | 9 | |
| Поперечина рамы № 2 в сборе x задняя подушка опоры двигателя № 1 | 37 | 377 | 27 | |
| Поперечина рамы № 2 в сборе x рама | 110 | 1122 | 81 | |
| Провод соединения с массой x кузов | 8,4 | 85 | 74 фунт-сила-дюйма | |
| Патрубок масляного радиатора x двигатель и автоматическая трансмиссия в сборе | для болтов A и C | 14 | 143 | 10 |
| для болта B | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Патрубок масляного радиатора x штуцер патрубка масляного радиатора | 34 (29) | 347 (297) | 25 (21) | |
| Установочный болт гидротрансформатора и ведущего диска x ведущий диск | 53 | 535 | 39 | |
| Защитный элемент масляного поддона в сборе x рама | 50 | 510 | 37 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
| Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии | 25 | 250 | 18 | |
| Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии | 18 | 184 | 13 | |
| Пробка картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | Для типа "TORX" T55: | 40 | 403 | 30 |
| Для шестигранного типа 17 мм: | 80 | 816 | 59 | |
| Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии | 29 (25) | 300 (252) | 22 (18) | |
| Задний переходник раздаточной коробки x картер автоматической трансмиссии в сборе | 34 | 345 | 25 | |
| Корпус автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | 25 | 250 | 18 | |
| Шланг сапуна трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
( ): для использования с SST
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| TCM x распределительный блок с правой стороны кожуха | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
| Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе | 12 | 122 | 9 |
| Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра 1-й передачи x вал статора в сборе | 12 | 122 | 9 |
| Крышка запорного шарика x вал статора в сборе | 6,8 | 69 | 60 фунт-сила-дюймов |