| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Вход воздушного нагнетателя x кронштейн воздушного нагнетателя | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Воздушный нагнетатель в сборе x кузов автомобиля | 18 | 184 | 13 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Клапан переключения подачи воздуха x крышка головки блока цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Воздушный патрубок x клапан переключения подачи воздуха и правый выпускной коллектор в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Клапан переключения подачи воздуха x крышка левой головки блока цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Воздушный патрубок x клапан переключения подачи воздуха и левый выпускной коллектор в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Устройство управления подачей воздуха в нейтрализатор х кронштейн устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор | 2,0 | 20 | 18 фунт-сила-дюймов | |
| Устройство управления подачей воздуха в нейтрализатор в сборе х кузов | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Жгут проводов x кронштейн устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Электровакуумный клапан продувки x уравнительный бачок воздухозаборника | 9,0 | 92 | 80 фунт-сила-дюймов | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Клапан принудительной вентиляции картера в сборе х крышка левой головки блока цилиндров в сборе | 27 | 275 | 20 | |