ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1UR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Номинальное давление в топливной системе		На холостом ходу	321 - 327 кПа (3,27 - 3,33 кгс/см², 46,5 - 47,4 фунтов на кв. дюйм)
Номинальное давление в топливной системе		Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя	147 кПа (1,5 кгс/см², 21 фунта на кв. дюйм) или более

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА
Номинальное сопротивление	1 - 2	20°C (68°F)	11,6 - 12,4 Ом
Номинальный объем впрыска топлива		82 - 99 куб. см (5,0 - 6,0 куб. дюйма) за 15 секунд
Разница между форсунками		17 куб. см (1,2 куб. дюйма) или менее
Номинальная утечка топлива		1 или менее капель за 12 минут

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Номинальное сопротивление	1 - 2	20°C (68°F)	0,2-3,0 Ом

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Напряжение	Поплавок на отметке F (сверху)	Номинальное значение	4,25 - 4,61 В*
Напряжение	Поплавок на уровне E (снизу)	Номинальное значение	0,34 - 0,70 В*

*: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для расширительного топливного бачка)
Напряжение	Поплавок на отметке F (сверху)	Номинальное значение	4,25 - 4,61 В*
Напряжение	Поплавок на уровне E (снизу)	Номинальное значение	0,34 - 0,70 В*

*: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.