СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 3UR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Датчик расхода воздуха (датчик температуры воздуха на впуске)
Номинальное сопротивление 4 (THA) - 5 (E2) -20°C (-4°F) 12,5 - 16,9 кОм
20°C (68°F) 2,19 - 2,67 кОм
60°C (140°F) 0,50 - 0,68 кОм
Гидравлический клапан изменения фаз
Номинальное сопротивление 1 - 2 20°C (68°F) 6,9-7,9 Ом
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Номинальное сопротивление 1 - 2 Примерно 20°C (68°F) 2,32-2,59 кОм
Примерно 80°C (176°F) 0,310-0,326 кОм
Электродвигатель привода дроссельной заслонки
Номинальное сопротивление 1 (M-) - 2 (M+) 20°C (68°F) 0,3-100 Ом
Датчик детонации
Номинальное сопротивление 1 - 2 20°C (68°F) 120-280 кОм
Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1 ряда 1)
Номинальное сопротивление 1 (HA1A) - 2 (+B) 20°C (68°F) 1,6 - 3,2 Ом
Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 2 ряда 1)
Номинальное сопротивление 1 (HA2A) - 2 (+B) 20°C (68°F) 1,6 - 3,2 Ом
Подогреваемый кислородный датчик (датчик 2 ряда 1)
Номинальное сопротивление 1 (HT1B) - 2 (+B) 20°C (68°F) 11 - 16 Ом
Подогреваемый кислородный датчик (датчик 2 ряда 2)
Номинальное сопротивление 1 (HT2B) - 2 (+B) 20°C (68°F) 11 - 16 Ом
Свеча зажигания
Рекомендуемые свечи зажигания Производства DENSO: SK20HR11
Правильный межэлектродный зазор новой свечи зажигания 1,0 - 1,1 мм (0,039 - 0,043 дюйма)
Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении 1,3 мм (0,051 дюйма)
Номинальное сопротивление изоляции 10 МОм или более