| Свеча зажигания | Межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении | Максимальное значение | 1,3 мм (0,0512 дюйма) |
| Межэлектродный зазор новой свечи зажигания | Номинальное значение | 1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма) |
| Гидравлический клапан изменения фаз | Сопротивление | 1 - 2 | Номинальное значение | 6,9-7,9 Ом при 20°C (68°F) |
| Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе | Сопротивление | 2 (M+) - 1 (M-) | Номинальное значение | 0,3-100 Ом при 20°C (68°F) |
| Accel Sens. No.1 Volt % | Значение | Отпущена | Номинальное значение | 10 - 22% |
| Нажата | Номинальное значение | 54 - 86% | ||
| Accel Sens. No,2 Volt % | Значение | Отпущена | Номинальное значение | 12 - 42% |
| Нажата | Номинальное значение | 66 - 98% |
| Датчик положения коленчатого вала | Сопротивление | 1 - 2 | Номинальное значение | 1630 – 2740 Ом в холодном состоянии |
| 2065 – 3225 Ом в горячем состоянии |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сопротивление | 1 - 2 | Номинальное значение | 2,32-2,59 кОм при примерно 20°C (68°F) |
| 0,310-0,326 кОм при примерно 80°C (176°F) |
| Датчик детонации | Сопротивление | 1 - 2 | Номинальное значение | 120-280 кОм при 20°C (68°F) |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (для ряда 1) | Сопротивление | 1 (HA1A) - 2 (+B) | Номинальное значение | 1,8-3,4 Ом при 20°C (68°F) |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (для ряда 2) | Сопротивление | 1 (HA2A) - 2 (+B) | Номинальное значение | 1,8-3,4 Ом при 20°C (68°F) |
| Подогреваемый кислородный датчик (для ряда 1) | Сопротивление | 1 (HT1B) - 2 (+B) | Номинальное значение | 11-16 Ом при 20°C (68°F) |
| Подогреваемый кислородный датчик (для ряда 2) | Сопротивление | 1 (HT2B) - 2 (+B) | Номинальное значение | 11-16 Ом при 20°C (68°F) |