| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Клапан РОГ с охладителем РОГ x впускной коллектор № 1 | 21 | 214 | 15 | |
| Клапан РОГ с охладителем РОГ x впускной коллектор № 2 | 21 | 214 | 15 | |
| Труба РОГ № 3 x охладитель РОГ | 21 | 214 | 15 | |
| Труба РОГ № 2 х охладитель РОГ | 29 | 296 | 21 | |
| Труба РОГ № 2 в сборе x левая головка блока цилиндров в сборе | 29 | 296 | 21 | |
| Труба РОГ № 1 х охладитель РОГ | 29 | 296 | 21 | |
| Труба РОГ № 1 в сборе x правая головка блока цилиндров в сборе | 29 | 296 | 21 | |
| Изолятор трубы РОГ x труба РОГ № 1 и № 2 в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Охладитель РОГ х перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 5 | 10 | 102 | 7 | |
| Впускной трубопровод х впускной коллектор № 3 | 21 | 214 | 15 | |
| Впускной патрубок х труба РОГ № 4 | 21 | 214 | 15 | |
| Труба РОГ № 3 x труба РОГ № 4 | 21 | 214 | 15 | |
| Кронштейн опоры промежуточного охладителя № 3 x впускной патрубок | 21 | 214 | 15 | |
| Кронштейн опоры промежуточного охладителя № 3 x двухсторонний соединитель трубки сцепления с рабочим цилиндром сцепления | Для моделей с механической трансмиссией: | 20 | 204 | 15 |
| Двухсторонний соединитель трубки сцепления с рабочим цилиндром сцепления x трубка сцепления | 14 (15) | 141 (154) | 10 (11) | |
( ): Для применения без разрезной головки
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Шпилька x охладитель РОГ | 6,0 | 61 | 53 фунт-сила-дюйма |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 х охладитель РОГ | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик температуры отработавших газов (для ряда 1) x правый монолитный каталитический нейтрализатор в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Датчик температуры отработавших газов (для ряда 2) x левый монолитный каталитический нейтрализатор в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Датчик температуры отработавших газов № 2 x правый монолитный каталитический нейтрализатор в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Датчик температуры отработавших газов № 3 x левый монолитный каталитический нейтрализатор в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Датчик температуры отработавших газов № 4 (для ряда 1) x приемная труба в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Датчик температуры отработавших газов № 4 (для ряда 2) x приемная труба № 2 в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Дополнительная форсунка подачи топлива в выпускную трубу (для ряда 2) x левая головка блока цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 |
| Дополнительная форсунка подачи топлива в выпускную трубу (для ряда 1) x правая головка блока цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Дифференциальный датчик давления x кронштейн датчика цилиндра | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Дифференциальный датчик давления (для ряда 1) x кузов | 31 | 316 | 23 |
| Дифференциальный датчик давления x кронштейн датчика цилиндра | 14 | 138 | 10 |
| Дифференциальный датчик давления (для ряда 2) x автоматическая трансмиссия | 31 | 316 | 23 |