| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P1604 | Нарушение запуска |
ОПИСАНИЕ
Этот DTC сохраняется, если двигатель не запускается, либо коленчатый вал двигателя продолжает прокручиваться стартером в течение определенного времени, а запуска не происходит. Этот DTC также сохраняется, когда автомобиль вырабатывает топливо. Перед проверкой следует обязательно убедиться, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.
| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| После запуска двигателя |
*1: время, необходимое для регистрации DTC, может достигать 30 с в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя и атмосферного давления. |
|
| После запуска двигателя (достижения частоты вращения коленчатого вала не менее 500 об/мин) частота вращения коленчатого вала в течение 2 секунд*2 падает до 200 об/мин или ниже (логика диагностирования за 1 поездку). *2: этот DTC может сохраняться при заглохании двигателя из-за неправильной работы сцепления. |
| № DTC | Параметры из Data List |
|---|---|
| P1604 |
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
В отличие от обычной диагностики неисправностей узлов, цепей и систем DTC P1604 используется для определения неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как затрудненный запуск.
Так как эти DTC могут сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода данных DTC, если клиент не сообщает о неисправностях, удалите их, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.
При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверьте все 5 блоков данных.
| *a | DTC регистрируется |
| *b | 0,5 с |
| *c | момент регистрации значений фиксированного набора параметров |
Четвертый блок данных фиксированного набора параметров содержит информацию, зарегистрированную при сохранении DTC.
Чтобы двигатель мог быть запущен, система запуска, система свечей накаливания, топливная система и устройства, обеспечивающие компрессию, должны функционировать правильно.
Круг причин неисправности можно сузить, убедившись в том, что коленчатый вал двигателя прокручивается стартером нормально.
Система запуска (если коленчатый вал двигателя прокручивается стартером ненормально)
Двигатель не запустится, если стартер не обеспечивает достаточную частоту прокручивания коленчатого вала. Ниже перечислены возможные причины недостаточной частоты прокручивания коленчатого вала.
Неисправность в системе посадки и запуска (коленчатый вал двигателя не прокручивается).
Неисправность в системе иммобилайзера (коленчатый вал двигателя не прокручивается).
Ненормальная работа аккумуляторной батареи (частота прокручивания коленчатого вала низка).
Неисправность стартера (частота прокручивания коленчатого вала низка).
Система свечей накаливания (если коленчатый вал двигателя прокручивается стартером нормально)
Когда в системе свечей накаливания имеется неисправность, температура воздуха на впуске не возрастает надлежащим образом, и температура воспламенения топлива не достигается. Соответственно, первоначальное сгорание отсутствует, либо для запуска двигателя требуется время. Ниже перечислены возможные причины этой ситуации.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность свечи накаливания.
Tech Tips
Когда свеча накаливания изношена, вероятность запуска двигателя при температуре наружного воздуха менее 0°C снижается.
Неисправность реле включения свечей накаливания.
Топливная система (если коленчатый вал двигателя прокручивается стартером нормально)
Если топливо не подается, запуск двигателя невозможен. Чтобы двигатель запустился, давление в топливной системе должно быть не ниже 25000 кПа. Ниже перечислены возможные причины недостаточного давления в топливной системе.
Засорение топливопровода.
Нехватка топлива.
Замерзание топлива.
Низкое качество топлива.
Попадание воздуха в топливопровод.
Засорение фильтрующего элемента топливного фильтра в сборе.
Неисправность нагнетающего топливного насоса в сборе.
Неисправность в топливной системе Common Rail в сборе.
Неисправности форсунок в сборе.
Двигатель в сборе
Если коленчатый вал двигателя прокручивается нормально, и в системе свечей накаливания и топливной системе нет неисправностей, неисправность может иметь место непосредственно в двигателе.
Чрезмерное трение в двигателе.
Недостаточная компрессия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC (ЗАПИШИТЕ СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ) (ПРОЦЕДУРА 1)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Запишите сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Tech Tips
Данные фиксированного набора параметров отражают фактические условия работы двигателя во время возникновения затруднений при запуске двигателя.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P1604)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
Считайте коды DTC.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Выводится только код P1604 | А |
| Помимо кода P1604 выводятся другие DTC | B |
Tech Tips
Если выводятся какие-либо DTC помимо DTC P1604, прежде всего, выполните диагностику для этих DTC.
| А |
|
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ ИЛИ ГЛОХНЕТ (см. стр. Click here) |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр. Click here) |