СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF) Цепь предпускового подогрева

ОПИСАНИЕ

Свеча накаливания установлена в камере сгорания двигателя. Чтобы обеспечить нормальный запуск двигателя в холодную погоду, при включении зажигания (IG) ЕСМ вычисляет продолжительность подачи тока на свечу накаливания в зависимости от температуры охлаждающей жидкости при запуске. Затем ЕСМ включает реле свечей накаливания и разрешает подачу тока на свечи накаливания с продолжительностью, вычисленной ЕСМ. Свеча накаливания разогревается, улучшая сгорание топлива в холодном двигателе.

Код DTC регистрируется при наличии обрыва в цепи или свече накаливания.

A01X8YBE07
*1 Схема соединений системы свечей накаливания
*2 От аккумуляторной батареи
*3 Свеча накаливания № 1

Tech Tips


  • Данная диагностика проводится в следующих случаях: 1) двигатель трудно запускается в холодную погоду; 2) неравномерная работа двигателя на холостом ходу или при движении сразу после запуска в холодную погоду.

  • После запуска двигателя ЕСМ выполняет "постнакал" в течение определенного периода времени. Это время изменяется пропорционально действительной температуре охлаждающей жидкости. "Постнакал" снижает детонацию, содержание белого дыма в отработавших газах и уровень шума при работе непрогретого дизельного двигателя.

A01X173E01

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XC04E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ ЕСМ (КОНТАКТ GREL)


    1. A01X3IHE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку реле моторного отсека)
      *2 GLOW 1
      *3 GLOW 2

      Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      Реле GLOW 2 (2) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  2. ОСМОТРИТЕ РЕЛЕ GLOW (GLOW 1 или 2)


    1. Проверьте реле GLOW 1 (см. стр. Click here).

    2. Проверьте реле GLOW 2 (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (GLOW 1 и GLOW 2)

    A01X3X8E01
    *1 Блок реле моторного отсека:

    1. Извлеките предохранители GLOW 1 и GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Устройство Условие Заданные условия
      ВЫСОКОАМПЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ GLOW 1 Всегда Менее 1 Ом
      ВЫСОКОАМПЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ GLOW 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ)


    1. Проверьте свечу накаливания в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ (УСТАНОВКА)


    1. Проверьте правильность установки свечи накаливания (см. стр. Click here).

      OK
      Свечи накаливания установлены надежно.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ - СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА)


    1. Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

      A01X3ZIE01
    2. Отсоедините разъем C77 свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (3) - C77-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW 1 - провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 1 (1) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    5. Отсоедините разъем C78 свечи накаливания.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 2 (3) - C78-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW 2 - провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ - ECM И МАССА КУЗОВА)


    1. Извлеките реле GLOW 1 из блока реле моторного отсека.

      A01X0RWE02
    2. Извлеките реле GLOW 2 из блока реле моторного отсека.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - A38-12 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (2) - A38-23 (GRL2) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 1 (2) или A38-12 (GREL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Реле GLOW 2 (2) или A38-23 (GRL2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Реле GLOW 1 (2) - A52-12 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 2 (2) - A52-23 (GRL2) Всегда Менее 1 Ом
      Реле GLOW 1 (2) или A52-12 (GREL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Реле GLOW 2 (2) или A52-23 (GRL2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG