СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P2084, P2086, P242B, P2467

Код DTC	Наименование DTC
P2084	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 2)
P2086	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 2, датчик 2)
P242B	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 3)
P2467	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры отработавших газов (ряд 2, датчик 3)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0545 (см. стр. Click here).

См. DTC P0548 (см. стр. Click here).

P2084 (B1S2), P2086 (B2S2)
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Остановите двигатель, оставьте автомобиль в покое на 1-2 часа и убедитесь, что значения "Exhaust Temperature B1S2, B2S2" и "Intake Air" практически совпадают.	Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 2 поездку): (a) Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В. (b) После того, как двигатель был остановлен, и автомобиль оставался в покое в течение не менее 10 часов, расхождение "Exhaust Temperature B1S2, B2S2" и "Coolant Temp" при включении зажигания составляет не менее 400°C (752 °F).	Датчик температуры отработавших газов № 2 (B1S2) Датчик температуры отработавших газов № 3 (B2S2) Датчик температуры охлаждающей жидкости ECM (реле выдержки времени)

P242B (B1S3), P2467 (B2S3)
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Остановите двигатель, оставьте автомобиль в покое на 1-2 часа и убедитесь, что значения "Exhaust Temperature B1S3, B2S3" и "Intake Air" практически совпадают.	Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 2 поездку): (a) Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В. (b) После того, как двигатель был остановлен, и автомобиль оставался в покое в течение не менее 10 часов, расхождение "Exhaust Temperature B1S3, B2S3" и "Coolant Temp" при включении зажигания составляет не менее 400°C (752 °F).	Датчик температуры отработавших газов № 4 (B1S3) Датчик температуры отработавших газов № 4 (B2S3) Датчик температуры охлаждающей жидкости ECM (реле выдержки времени)

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC	Параметры из Data List
P2084 P2086 P242B P2467	Exhaust Temperature B1S2 Exhaust Temperature B2S2 Exhaust Temperature B1S3 Exhaust Temperature B2S3 Coolant temp Воздух на впуске

Tech Tips

Под датчиком 2 подразумевается датчик, расположенный до каталитического нейтрализатора DPF.
Под датчиком 3 подразумевается датчик, расположенный после каталитического нейтрализатора DPF.
Если регистрируются DTC P2084, P2086, P242B и/или P2467, могут проявляться следующие признаки:

Белый дым

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM сравнивает показания датчиков температуры отработавших газов № 2 (B1S2), № 4 (B1S3) и № 3 (B2S2), № 4 (B2S3) с температурой охлаждающей жидкости двигателя, когда зажигание включается (IG) после того, как автомобиль оставался в покое в течение 10 часов или более. Если расхождение составляет не менее 400°C (752 °F), сохраняется DTC, указывающий на неисправность датчика температуры отработавших газов, и включается MIL (логика диагностирования за 2 поездки).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0545 (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).
После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр. Click here).
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P2084, P2086, P242B ИЛИ P2467)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Trouble Codes.

Удалите коды DTC.

Результат
Результат	Перейти к
P2084, P2086, P242B или P2467 выводится	А
За исключением указанного выше P2084, P2086, P242B или P2467 и другие DTC выводятся	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр. Click here)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ)

Оставьте автомобиль "как есть" на 1-2 часа с остановленным двигателем.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / Exhaust Temperature B1S2, Exhaust Temperature B2S2, Exhaust Temperature B1S3 и Exhaust Temperature B2S3.

Считайте значения.

Результат

Результат	Перейти к
Значение "Exhaust Temperature B1S2" не менее 400°C (752°F)	A
Значение "Exhaust Temperature B1S3" не менее 400°C (752°F)
Значение "Exhaust Temperature B2S2" не менее 400°C (752°F)
Значение "Exhaust Temperature B2S3" не менее 400°C (752°F)
За исключением указанного выше	B

Tech Tips

Если датчик температуры отработавших газов исправен, температура отработавших газов падает, когда автомобиль остается в покое на 1-2 часа с остановленным двигателем. Если температура отработавших газов не падает, датчик температуры отработавших газов может быть неисправен.

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Click here

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ENGINE COOLANT TEMPERATURE)

Оставьте двигатель в выключенном состоянии на 1-2 часа.
Tech Tips
- Холодный двигатель выдерживать в выключенном состоянии не требуется.
- Двигатель охлаждается быстрее, когда капот открыт.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / Coolant temp.

Снимите показания.

OK
Различие между отображаемым значением и температурой наружного воздуха меньше 5°C (9°F).

Note

Если различие между значением "Coolant Temp" и температурой наружного воздуха составляет 5°C (9°F) или больше, значит на датчик температуры воздуха на впуске оказывает влияние тепло, выделяемое двигателем, и отображаемое значение является неверным. В этом случае снова охладите двигатель, выдержав его в выключенном состоянии.

ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).
OK
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

NG
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Замените датчик температуры охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here
ЗАМЕНИТЕ ECM
1. Замените ECM (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
- Когда DTC P2084 выводится:
  
  Замените датчик температуры отработавших газов № 2 (B1S2) (см. стр. Click here).
- Когда DTC P2086 выводится:
  
  Замените датчик температуры отработавших газов № 3 (B2S2) (см. стр. Click here).
- Когда DTC P242B выводится:
  
  Замените датчик температуры отработавших газов № 4 (B1S3) (см. стр. Click here).
- Когда DTC P2467 выводится:
  
  Замените датчик температуры отработавших газов № 4 (B2S3) (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Оставьте автомобиль "как есть" на 1-2 часа с остановленным двигателем.
Tech Tips
- Холодный двигатель выдерживать в выключенном состоянии не требуется.
- Двигатель охлаждается быстрее, когда капот открыт.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / Exhaust Temperature B1S2, Exhaust Temperature B1S3, Exhaust Temperature B2S2, Exhaust Temperature B2S3 и Intake Air.

Снимите показания.

OK
Значения "Exhaust Temperature B1S2", "Exhaust Temperature B1S3", "Exhaust Temperature B2S2" и "Exhaust Temperature B2S3" практически совпадают с значением "Intake Air".

КОНЕЦ