СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2430, B2431

Код DTC Наименование DTC
B2430 Левая светодиодная фара
B2431 Правая светодиодная фара

ОПИСАНИЕ

Данные коды DTC регистрируются, когда фары ближнего света не горят или при обнаружении сбоя на линии связи между фарами и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары

  • Блок левой фары в сборе

  • Левая фара

  • Интегрированное реле № 1

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок панели приборов в сборе

  • Жгут или разъем
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары

  • Блок правой фары в сборе

  • Правая фара

  • Интегрированное реле № 1

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок панели приборов в сборе

  • Жгут или разъем

Tech Tips

Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся, пока не истекло 12 секунд после включения питания (READY).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001N9ME04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. С помощью переключателя освещения включите ближний свет фар и подождите не менее 12 секунд.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся А
      Выводятся коды DTC B2430 и B2431 B
      Выводится код DTC B2430 или B2431. C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ LO ФАРЫ) Click here

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ - ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)


    1. Снимите интегрированное реле № 1.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1H-7 (BATT) - масса Питание выключено 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1G-22 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      1H-3 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем 2C распределительного блока панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1G-9 (HL4) - 2C-32 Всегда Менее 1 Ом
      1G-9 (HL4) или 2C-32 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    B001KZBC42
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Распределительный блок панели приборов в сборе)

    		 - -

    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2C-32 - A-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. Замените интегрированное реле № 1 новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. С помощью переключателя освещения включите ближний свет фар и подождите не менее 12 секунд.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 НЕИСПРАВНО)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ LO ФАРЫ)


    1. Отсоедините разъем A73 или A75 фары в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Левая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A73-5 (LO) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11–14 В
      Правая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A75-5 (LO) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ФАРА) Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A73-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Правая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A75-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ S ФАРЫ)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Левая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A73-1 (S) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Правая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A75-1 (S) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Снимите блок фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте блок фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ФАРУ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ФАРЫ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H17 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      A73-1 (S) - H17-21 (LLEW) Всегда Менее 1 Ом
      A73-1 (S) или H17-21 (LLEW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Правая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      A75-1 (S) - H17-8 (RLEW) Всегда Менее 1 Ом
      A75-1 (S) или H17-8 (RLEW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ФАРА)


    1. Отсоедините разъем 1G интегрированного реле № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1G-2 (HLPL) - A73-5 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      1G-2 (HLPL) или A73-5 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Правая сторона
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1G-1 (HLPR) - A75-5 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      1G-1 (HLPR) или A75-5 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ