СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет работой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.

Система включает светодиодные габаритные фонари высокой интенсивности (цепь высокой интенсивности).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Daytime Running Light	Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток	OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	-

      OK
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включаются. (Светодиодные габаритные фонари светятся с высокой интенсивностью (ярко).)

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

   NG

2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ DRL

   
   

   1. Проверьте реле DRL.

      Нажмите здесь Click here

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ DRL

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ — РЕЛЕ DRL)

   
   

   1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (реле DRL) - масса Питание выключено 11 - 14 В 3 (реле DRL) - масса Питание выключено 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL – ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A9*1 или A73*2 левой фары в сборе.

   2. Отсоедините разъем A38*1 или A75*2 правой фары в сборе.

      
      

      • *1: для моделей с галогенными фарами

      • *2: для моделей со светодиодными фарами

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с галогенными фарами Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 5 (реле DRL) - A9-1 (B) Всегда Менее 1 Ом 5 (реле DRL) - A38-1 (B) Всегда Менее 1 Ом 5 (реле DRL) или A9-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более 5 (реле DRL) или A38-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей со светодиодными фарами Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 5 (реле DRL) - A73-7 (B) Всегда Менее 1 Ом 5 (реле DRL) - A75-7 (B) Всегда Менее 1 Ом 5 (реле DRL) или A73-7 (B) - масса Всегда 10 кОм или более 5 (реле DRL) или A75-7 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))

   
   

   1. Отсоедините разъем H16 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 2 (реле DRL) - H16-15 (DRL) Всегда Менее 1 Ом 2 (реле DRL) или H16-15 (DRL) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ