СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет работой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.

Система включает светодиодные стояночные фонари высокой интенсивности (цепь высокой интенсивности).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A004X6FE08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

    5. Убедитесь, что подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, работают.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Daytime Running Light Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включаются. (Светодиодные стояночные фонари светятся с высокой интенсивностью (ярко).)

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ DRL


    1. Снимите реле DRL из блока реле моторного отсека.

    2. B001KNGE43
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Реле DRL)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ DRL

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DRL – РЕЛЕ DRL)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 1 - масса Питание выключено 11 - 14 В
      Контакт реле 3 - масса Питание выключено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL – ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A76*1 или A9*2 левой фары в сборе.

    2. Отсоедините разъем A77*1 или A38*2 правой фары в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      • *1: для моделей со светодиодными фарами:

      • *2: кроме моделей со светодиодными фарами

      Номинальное сопротивление
      Для моделей со светодиодными фарами:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 5 - A76-4 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 5 - A77-4 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 5 - масса Всегда 10 кОм или более
      Кроме моделей со светодиодными фарами:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 5 - A9-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 5 - A38-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 5 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ DRL – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H16 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 2 - H16-15 (DRL) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ