СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери переднего пассажира с помощью переключателя электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если работает гибридная система управления или включено зажигание (IG), электродвигатель механизма стеклоподъемника (двери со стороны переднего пассажира) приводится в действие с помощью переключателя электрического стеклоподъемника. Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A004XXQE86

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует шину передачи данных LIN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • Если электродвигатель механизма стеклоподъемника (двери со стороны переднего пассажира) заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (Main Body)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication P-Door Motor Состояние соединения между электродвигателем стеклоподъемника (двери переднего пассажира) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается "OK".

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (P-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / P-Door Motor / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      P-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      P Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира не включен

      -
      P Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира не включен

      -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с положением переключателя.

    NG
    OK
  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (P-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / P-Door Motor / Active Test.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      P-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF/UP/DOWN -
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира работает нормально.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.


    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ


    1. A004VI2E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатель электрического стеклоподъемника в сборе)

      Снимите переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (UP) - 1 (GND) Положение "автоматический подъем" или "подъем" Менее 1 Ом
      7 (DOWN) - 1 (GND) Положение "автоматическое опускание" или "опускание" Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J5-6 (UP) - J2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      J5-7 (DOWN) - J2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      J5-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      J5-6 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      J5-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      J2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      J2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K8-6 (UP) - K2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      K8-7 (DOWN) - K2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      K8-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      K8-6 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      K8-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG