СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

Если работает система управления гибридной системой автомобиля или включено зажигание (IG), электродвигатель стеклоподъемника передней двери (со стороны водителя) приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи. Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A005076E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует шину передачи данных LIN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • Если электродвигатель механизма стеклоподъемника (двери со стороны водителя) заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (Main Body)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication D-Door Motor Состояние соединения между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      		 -
      Communication Master SW Состояние соединения между главным переключателем сети мультиплексной связи и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      		 -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается "OK".

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (См. раздел "Порядок поиска неисправностей") (см. стр. Click here)

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (D-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / D-Door Motor / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      D-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя не включен

      		 -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя не включен

      		 -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с положением переключателя.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (D-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / D-Door Motor / Active Test.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      D-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF/UP/DOWN -
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает нормально.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя) (см. стр. Click here)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      K5-20 (UP) - K2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      K5-15 (DOWN) - K2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      K5-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      K5-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J9-20 (UP) - J2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      J9-15 (DOWN) - J2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      J9-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      J9-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      J2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      J2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Замените главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ РУЧНОГО ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ (со стороны водителя)


    1. Убедитесь, что электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает при задействовании функции ручного подъема/опускания с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (см. стр. Click here).

      OK
      Функция ручного подъема/опускания оконного стекла двери со стороны водителя работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя) (см. стр. Click here)