ХЛАДАГЕНТ (для HFC-134a(R134a)) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРИЧЕСКОГО КОЛЛЕКТОРА

   Tech Tips

   Приводимые ниже примеры демонстрируют показания манометрического коллектора и соответствующие проблемы системы кондиционирования.

   
   

   1. Снимите показания давления манометрического коллектора в следующих условиях:

      
      

      • Температура воздуха на впуске при выбранном режиме рециркуляции составляет 30-35°C (86-95°F).

      • Установлена высокая частота вращения вентилятора.

      • Температура установлена на отметку максимального охлаждения (MAX COOL)

      • Выключатель A/C установлен в положение ON (ВКЛ).

      • Двери полностью открыты.

      • Выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY).

      
      

      1. 

         Нормально работающая система кондиционирования.

         Показания датчиков давления

         Часть системы	Объем хладагента
         Низкого давления	0.15 - 0.25 МПа (1.5 - 2.5 кгс/см2, 21 - 36 фунтов на кв.дюйм)
         Высокого давления	1.37 - 1.57 МПа (14 - 16 кгс/см2, 199 - 228 фунтов на кв.дюйм)

      2. Наличие влаги в системе кондиционирования.

         

         *1	Состояние: система кондиционирования периодически начинает и перестает охлаждать.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Во время работы со стороны низкого давления иногда возникает разрежение, после чего давление вновь нормализуется	Влага в системе кондиционирования замерзает в отверстии клапана компенсации расширения, вызывая временное прекращение циркуляции хладагента После прекращения работы и повторного прогрева системы лед тает, и на время нормальное состояние системы восстанавливается.	Осушитель системы кондиционирования (встроенный в бак конденсатора) находится в переувлажненном состоянии Влага в системе кондиционирования замерзает в отверстии клапана компенсации расширения и препятствует циркуляции хладагента	Замените осушитель системы кондиционирования Удалите влагу путем многократной откачки воздуха из системы кондиционирования Заправьте систему кондиционирования необходимым количеством свежего или очищенного хладагента

      3. Недостаточное количество хладагента

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не обеспечивает эффективного охлаждения.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления Недостаточная холодопроизводительность	Наблюдаются утечки хладагента из системы	Недостаточное количество хладагента Утечка хладагента	Проверьте, нет ли утечек хладагента, и при необходимости устраните их Заправьте систему кондиционирования необходимым количеством свежего или очищенного хладагента Если измерительные приборы показывает давление, близкое к 0, то после устранения утечки необходимо откачать воздух из системы кондиционирования

      4. Плохая циркуляция хладагента

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не обеспечивает эффективного охлаждения.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления Обледенение на трубопроводе между конденсатором и испарителем	Нарушение циркуляции хладагента вследствие скопления грязи внутри трубок сердцевины конденсатора	Конденсатор засорен	Замените конденсатор

      5. Нарушена циркуляция хладагента.

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не охлаждает. (охлаждает время от времени).

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Вакуум со стороны низкого давления и очень низкое давление со стороны высокого давления согласно показаниям датчиков Обледенение или запотевание трубопроводов с обеих сторон приемника / осушителя или клапана компенсации расширения	Нарушение циркуляции хладагента из-за скопления влаги или грязи в системе кондиционирования Заедание клапана компенсации расширения в закрытом положении	Нарушена циркуляция хладагента	Замените клапан компенсации расширения Замените конденсатор Удалите воздух из системы кондиционирования и заправьте ее необходимым количеством свежего или очищенного хладагента

      6. Переполнение системы кондиционирования или недостаточная эффективность охлаждения со стороны конденсатора.

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не обеспечивает эффективного охлаждения.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления	Неспособность обеспечить требуемый уровень температур из-за переполнения системы охлаждения Недостаточное охлаждение конденсатора	Чрезмерное количество хладагента в системе охлаждения → излишнее количество хладагента было добавлено во время заправки Недостаточная эффективность охлаждения конденсатора → пластины конденсатора засорены или неисправность вентилятора системы охлаждения	Очистите конденсатор Проверьте работу вентилятора конденсатора Если проверки по пунктам 1 и 2 дали нормальные результаты, проверьте количество хладагента и заправьте систему кондиционирования необходимым количеством свежего или очищенного хладагента

      7. Наличие воздуха в системе кондиционирования

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не охлаждает.
         *2	ПРИМЕЧАНИЕ: Такие показания приборов возникают, когда система кондиционирования оставляется открытой, а затем заправляется без откачивания из нее воздуха

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Слишком горячий на ощупь трубопровод низкого давления	Воздух в системе кондиционирования	Наличие воздуха в системе кондиционирования Недостаточная вакуумная очистка при откачке системы кондиционирования	Замените осушитель системы охлаждения Проверьте, достаточно ли компрессорного масла, и не загрязнено ли оно. Откачайте воздух из системы кондиционирования и заправьте ее новым или очищенным хладагентом

      8. Неисправен клапан компенсации расширения

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не обеспечивает эффективного охлаждения.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Обледенение или сильное отпотевание трубопроводов со стороны низкого давления	Возможно заедание клапана компенсации расширения или неправильная дозировка хладагента	Чрезмерное количество хладагента в трубопроводах низкого давления Клапан компенсации расширения открыт слишком сильно	Замените клапан компенсации расширения

      9. Недостаточное сжатие в компрессоре

         

         *1	Состояние: Система кондиционирования не охлаждает.

         Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
         Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Слишком низкое давление со стороны высокого давления	Внутренняя утечка в компрессоре	Недостаточное сжатие Утечка из поврежденного клапана или прочих деталей компрессора	Замените компрессор

         Показания датчиков давления (для справки)