ОПИСАНИЕ
Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, обмен данными между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) происходит нормально. Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают, в настройках может быть включена функция отмены системы посадки, возможны нарушения связи между ключом и автомобилем, либо могут присутствовать электромагнитные помехи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным питанием:
Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.
Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КЛЮЧА)
Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Auto Entry Cancel SW | Настройка функции отключения системы посадки / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | Отображается состояние режима ON (ВКЛ): система посадки и запуска отключена OFF (ВЫКЛ): система посадки и запуска не отключена |
По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (функции блокировки и разблокировки дверей при ношении ключа и т.п.), это можно сделать с помощью функции настройки (см. стр. Click here). |
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена | А |
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена | B |
| B |
|
ОТКЛЮЧИТЕ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ ДЕЙСТВИЯ КЛЮЧА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу (см. стр. Click here).
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери со стороны водителя или антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция волн причиной признака неисправности.
Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.
| *a | Приблизительно 0,3 м (0,98 фута) |
Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери водителя на расстояние приблизительно 0,3 м (0,98 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки для двери водителя.
Note
Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,66 фута) от ручки двери.
| *a | Приблизительно 0,3 м (0,98 фута) |
Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери переднего пассажира на расстояние приблизительно 0,3 м (0,98 фута) и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки для двери переднего пассажира.
Note
Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,66 фута) от ручки двери.
| *a | Приблизительно 0,3 м (0,98 фута) |
Поднесите передатчик электронного ключа к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,98 фута) и проверьте функцию блокировки и разблокировки двери багажного отделения системы посадки.
Note
Обмен данными может не осуществляться, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,66 фута) от заднего бампера.
Tech Tips
Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Если вероятной причиной неисправности является интерференция электромагнитных волн, узнайте у клиента, не проявляется ли неисправность в определенных местах.
Переместите автомобиль в другое место, выполните следующую процедуру и проверьте, можно ли воспроизвести признаки неисправности.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется ключом для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| При проверке всех функций системы возникают сбои | А |
| Все результаты проверки в норме | B |
| При проверке некоторых функций сбои не возникают | C |
| B |
|
ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ) (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери водителя, убедитесь, что зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает звуковой сигнал.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки двери переднего пассажира, убедитесь, что зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает звуковой сигнал.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):
Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):
Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | Место проверки |
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
| OK |
|---|
| Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит. |
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои | А |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы) | B |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (внутренние генераторы) | C |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверь багажного отделения) | D |
| При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают | E |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (ОБРАТИТЕСЬ К БЛОК-СХЕМЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГИМ БЛОК-СХЕМАМ (см. стр. Click here) |
| D |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГИМ БЛОК-СХЕМАМ (см. стр. Click here) |
| E |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Проверьте, нет ли другого ключа, который уже зарегистрирован в автомобиле.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Другой зарегистрированный ключ отсутствует | А |
| Другой зарегистрированный ключ имеется | B |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ Click here |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Зарегистрируйте новый ключ.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ
Проверьте работу функции блокировки дверей системы посадки (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Функция блокировки системы посадки работает нормально. |
| OK |
|
КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН) |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |