СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A7

Код DTC	Наименование DTC
B27A7	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) могла обнаружить ключ в багажном отделении, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) с запросом ответа от ключа передается внутрь багажного отделения. DTC B27A7 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) (между контактами CLG7 и CLG6 или CG7B и CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Операция подтверждения вывода DTC
B27A7	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) (CLG7 - CLG6, CG7B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).	Жгут или разъем Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	В любое время

*: Выводится только при наличии неисправности.

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Когда ключ находится в багажном отделении: Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя питания Ключ запирается в автомобиле	-

Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC	Режимы Data List и Active Test
B27A7	Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным питанием:

Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).
Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) содержит антенную катушку между контактами CLG6 и CLGB.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА
1. Выключите питание.
2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
  
  OK
  
  Разъемы подсоединены должным образом.
NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

OK
Разъемы подсоединены должным образом.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3)

Отсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Отсоедините разъем Q12 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
H1-26 (CLG7) - Q12-1 (CLG6)	Всегда	Менее 1 Ом
H1-27 (CG7B) - Q12-3 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом
H1-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
H1-26 (CLG7) или Q12-1 (CLG6)- масса	Всегда	10 кОм или более
H1-27 (CG7B) или Q12-3 (CLGB) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ))

Подсоедините разъем H1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

Обозначения на рисунке
*1	Осциллограмма	-	-
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))	*b	Дверь открыта
*c	Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери	-	-

Соедините разъем Q12 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Подключение диагностического прибора

Положение переключателя

Настройки прибора

Заданные условия

H1-26 (CLG7) - H1-15 (E)

Процедура:

Питание выключено
Ключ не находится внутри автомобиля
дверь открыта
дверь закрыта
30-секундный промежуток

2 В / дел., 500 мс / дел.

Формирование импульсов (см. форму сигнала)

H1-27 (CG7B) - H1-15 (E)

Процедура:

Питание выключено
Ключ не находится внутри автомобиля
дверь открыта
дверь закрыта
30-секундный промежуток

2 В / дел., 500 мс / дел.

Формирование импульсов (см. форму сигнала)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
УДАЛИТЕ DTC
1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
  
  OK
  
  DTC B27A7 не выводится.
OK
КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ)

NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)