СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте линии шины 2 на короткое замыкание

ОПИСАНИЕ

Между проводами главной шины и/или вспомогательной шины CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 18 (CA4H) и 17 (CA4L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет менее 54 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 18 (CA4H) и 17 (CA4L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет менее 54 Ом.
  • Короткое замыкание в главных линиях шины CAN

  • Короткое замыкание во вспомогательных шинах CAN

  • ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

  • ЭБУ распределения питания

  • ECM

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ трансмиссии

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

B001MUJE01
B001L6BE01

Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

B001NFOE02
B001KTAE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.

  • Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейдите к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением. А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем Н19 щитка приборов.

    3. B001LSBC23
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H19-32 (CANH) - H19-31 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. Повторно подсоедините разъем Н19 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем A60 модуля ECM.

    3. B001KGSC48
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A60-13 (CANH) - A60-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 2ZR-FXE) А
      OK (для моделей с 5ZR-FXE) B
      NG C

    А
    B
    C
  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Повторно подсоедините разъем A60 ECM.

    2. Отсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. B001NBKC69
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 1
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 3
      *d к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      *e к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H104-1 (CANH) - H104-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      H104-4 (CANH) - H104-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      H104-7 (CANH) - H104-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      H104-10 (CANH) - H104-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 1) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 3) C
      NG (линия к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) D
      NG (линия к ЭБУ или датчику) E

    B
    C
    D
    E
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Отсоедините разъем H105 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. B001NBKC74
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)
      *c к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      *d к центральному блоку управления системы SRS
      *e к датчику замедления и рысканья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H105-3 (CANH) - H105-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)
      H105-6 (CANH) - H105-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      H105-9 (CANH) - H105-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Блок управления системы SRS
      H105-12 (CANH) - H105-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик замедления и рысканья
      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (линия к ЭБУ или датчику) B

    А
    B
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H112 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. B001MHDC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 2

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H112-5 (CANH) - H112-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      H112-6 (CANH) - H112-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (линия к ЭБУ или датчику) C

    B
    C
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините разъем A57 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. B001KZHC92
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *b К ECM
      *c к ЭБУ системы противоскольжения (усилителю тормозной системы в сборе с главным цилиндром)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      A57-1 (CANH) - A57-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      A57-2 (CANH) - A57-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (линия к ECM) B
      NG (линия к ЭБУ или датчику) C

    A
    B
    C
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H113 распределительного блока шины CAN № 3.

    3. B001MHDC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b к ЭБУ распределения питания
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 2
      *d К щитку приборов в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H113-4 (CANH) - H113-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ распределения питания
      H113-5 (CANH) - H113-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      H113-6 (CANH) - H113-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом Щиток приборов в сборе
      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (линия к щитку приборов в сборе) C

    B
    C
    А
  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Отсоедините разъем A58 распределительного блока шины CAN № 3.

    2. B001KZHC95
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b к ЭБУ трансмиссии в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      A58-1 (CANH) - A58-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ трансмиссии
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (линия к ЭБУ или датчику) B

    А
    B
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА))


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H188 ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. B001MPJC78
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H188-18 (CA4H) - H188-17 (CA4L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК)


    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина.

      Нажмите здесь Click here

    3. B001LNQC38
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H188-18 (CA4H) - H188-17 (CA4L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом

      Tech Tips


      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ или датчика сопротивление не становится нормальным, проверьте жгут проводов на короткое замыкание и при необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем Н19 щитка приборов.

    3. B001LSBC23
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H19-32 (CANH) - H19-31 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. Повторно подсоедините разъем Н19 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем A60 модуля ECM.

    3. B001KGSC48
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A60-13 (CANH) - A60-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Повторно подсоедините разъем A60 ECM.

    2. Отсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. B001NBKC69
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 1
      *c К разъему распределительного блока шины CAN № 3
      *d к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      *e к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H104-1 (CANH) - H104-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      H104-4 (CANH) - H104-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      H104-7 (CANH) - H104-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
      H104-10 (CANH) - H104-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 1) B
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 3) C
      NG (линия к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)) D
      NG (линия к ЭБУ или датчику) E

    B
    C
    D
    E
    А
  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Отсоедините разъем H105 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. B001NBKC74
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)
      *c к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      *d к центральному блоку управления системы SRS
      *e к датчику замедления и рысканья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H105-3 (CANH) - H105-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)
      H105-6 (CANH) - H105-5 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      H105-9 (CANH) - H105-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Блок управления системы SRS
      H105-12 (CANH) - H105-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Датчик замедления и рысканья
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (линия к ЭБУ или датчику) B

    А
    B
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H141 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. B001KZHC96
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *b к ЭБУ распределения питания
      *c К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *d К разъему распределительного блока шины CAN № 2

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H141-4 (CANH) - H141-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ распределения питания
      H141-5 (CANH) - H141-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      H141-6 (CANH) - H141-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (линия к ЭБУ или датчику) C

    B
    C
    А
  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините разъем A71 распределительного блока № 1 CAN.

    2. B001KZHC97
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *b К ECM
      *c к ЭБУ трансмиссии в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      A71-1 (CANH) - A71-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      A71-2 (CANH) - A71-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ трансмиссии
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия к ECM) B
      NG (линия к ЭБУ или датчику) C

    A
    B
    C
  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H142 распределительного блока шины CAN № 3.

    3. B001KZHC98
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 2
      *c К щитку приборов в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      H142-5 (CANH) - H142-11 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      H142-6 (CANH) - H142-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Щиток приборов в сборе
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (линия к разъему распределительного блока шины CAN № 2) B
      NG (линия к щитку приборов в сборе) C

    B
    C
    A
  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Отсоедините разъем A72 распределительного блока шины CAN № 3.

    2. B001KZHC99
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b к ЭБУ системы противоскольжения (усилителю тормозной системы в сборе с главным цилиндром)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      A72-1 (CANH) - A72-7 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (линия к ЭБУ или датчику) B

    А
    B
  20. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА))


    1. Подсоедините разъем H104 распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Отсоедините разъем H188 ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. B001MPJC78
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H188-18 (CA4H) - H188-17 (CA4L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК)


    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина.

      Нажмите здесь Click here

    3. B001LNQC38
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H188-18 (CA4H) - H188-17 (CA4L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

      Tech Tips


      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ или датчика сопротивление не становится нормальным, проверьте жгут проводов на короткое замыкание и при необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG