ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (типа A)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001ML9C03
      *A Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 *b MODE
      *c Volume+ (увеличение громкости) *d Volume- (уменьшение громкости)
      *e Seek+ (поиск вверх) *f Seek- (поиск вниз)
      *g DISP *h Voice (голос)
      *i Подключение к линии *j Отключение от линии
      *k Контакт A - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-6 (HO) - контакт-A Всегда Менее 2,5 Ом
      z4-2 (+DP) - z4-3 (-DP) Ни один из переключателей не нажат 1 МОм или более
      Переключатель DISP нажат Менее 2,5 Ом
      z4-11 (AU1) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя SEEK- (поиск-) 313 - 345 Ом
      Нажатие выключателя VOL+ (громкость+) 950 - 1050 Ом
      Нажатие переключателя VOL- (громкость-) 2955 - 3265 Ом
      z4-10 (AU2) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      Нажатие переключателя MODE (режим) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя VOICE (голос) 2955 - 3265 Ом
      Нажатие выключателя ON HOOK (подключение к линии) 313 - 345 Ом
      Нажатие выключателя OFF HOOK (отключение от линии) 950 - 1050 Ом
      z4-7 (ECC) - z19-1 (ECC)* Всегда Менее 2,5 Ом
      z4-12 (CCS) - z19-3 (CCS)* Всегда Менее 2,5 Ом

      • *: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

    2. Проверьте подсветку.

      B001MSIC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 - -

      1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

      2. Убедитесь, что переключатель на рулевом колесе светится в соответствии со следующей таблицей.

        OK
        Условие Заданные условия

        Положительный вывод (+) вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт z4-5 (IL+2)

        Отрицательный вывод (-) вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт z4-8 (EAU)

        		 Включается подсветка левых переключателей или переключателя на рулевом колесе

        Положительный вывод (+) вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт z4-5 (IL+2)

        Отрицательный вывод (-) вспомогательной аккумуляторной батареи → контакт z4-3 (-DP)

        		 Включается подсветка правых переключателей или переключателя на рулевом колесе

        Tech Tips

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (типа B)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001LJSC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 *b MODE
      *c Volume+ (увеличение громкости) *d Volume- (уменьшение громкости)
      *e Seek+ (поиск вверх) *f Seek- (поиск вниз)
      *g Voice (голос) *h Подключение к линии
      *i Отключение от линии *j Вверх
      *k Вниз *l Влево
      *m Вправо *n Ввод
      *o назад *p Вверх
      *q Контакт A - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-6 (HO) - контакт-A Всегда Менее 2,5 Ом
      z4-2 (+DP) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      Нажат переключатель ENTER Менее 2,5 Ом
      Переключатель Top (верхний) нажат 313 – 345 Ом
      Нажат переключатель BACK (назад) 950 - 1050 Ом
      z4-3 (+DP2) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      Переключатель "вверх" нажат 313 – 345 Ом
      Переключатель "вниз" нажат 950 - 1050 Ом
      Переключатель "вправо" нажат 2955 – 3265 Ом
      Переключатель "влево" нажат Менее 2,5 Ом
      z4-11 (AU1) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя SEEK- (поиск-) 313 - 345 Ом
      Нажатие выключателя VOL+ (громкость+) 950 - 1050 Ом
      Нажатие переключателя VOL- (громкость-) 2955 - 3265 Ом
      z4-10 (AU2) - z4-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95 – 105 кОм
      Нажатие переключателя MODE (режим) Менее 2,5 Ом
      Нажатие выключателя VOICE (голос) 2955 – 3265 Ом
      Нажатие выключателя ON HOOK (подключение к линии) 313 – 345 Ом
      Нажатие выключателя OFF HOOK (отключение от линии) 950 - 1050 Ом

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.

    2. Проверьте подсветку

      B001LPRC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 - -

      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту z4-5 (IL+2), а отрицательный (-) – к контакту z4-8 (EAU) разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      2. Проверьте, что подсветка переключателя на рулевом колесе включается.

        OK
        Подсветка переключателя на рулевом колесе горит.

        Tech Tips

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените переключатели на рулевом колесе.