| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1234/34 | Неисправность датчика рысканья |
| C1243/43 | Заедание в датчике ускорения |
| C1244/44 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления |
| C1245/45 | Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения |
| C1279/79 | Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики) |
| C1381/97 | Сбой напряжения источника питания датчика замедления |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.
Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).
В случае возникновения неисправностей в линиях шины между датчиком замедления и рысканья и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком бокового ускорения).
Эти коды DTC выводятся также в случае, если не завершена калибровка.
При выходе из режима активной диагностики и передаче датчиком замедления и рысканья сигнала замедления и/или рысканья DTC C1279/79 удаляется. DTC C1279/79 выводится только в режиме активной диагностики.
| Код DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1234/34 | 711 | Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность датчика 1 (GL1)). | Внутренняя неисправность датчика замедления и рысканья |
| ↑ | 712 | Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (неисправность датчика 2 (GL2)). | ↑ |
| ↑ | 713 | Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (сбой калибровки "нуля" датчика). | ↑ |
| ↑ | 714 | Когда разрешена связь с датчиком рысканья, сигнал неисправности принимается в процессе самодиагностики датчика (ошибка сравнения двух значений). | ↑ |
| C1243/43 | 561 | Неисправность датчика замедления регистрируется не менее 16 раз, когда скорость автомобиля снижается с уровня выше 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час). | Внутренняя неисправность датчика замедления и рысканья, связанная с заеданием |
| ↑ | 562 563 564 |
Регистрируется постоянное показание датчика замедления. | ↑ |
| C1244/44 | 571 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
| C1245/45 | 581 | Разность между ускорением в продольном направлении по показаниям датчика замедления и ускорением, вычисленным по скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с. |
|
| C1381/97 | 601 | Когда разрешена связь с датчиком замедления и рысканья, в течение 10 с от датчика поступает сигнал сбоя напряжения питания. |
|
| C1279/79 | - | Регистрируется только в режиме активной диагностики. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | От реле IG1 № 1 |
| *b | ECU-IG № 2 |
| *c | Усилитель тормозной системы с главным цилиндром |
| *d | Датчик замедления и рысканья |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
При замене датчика замедления и рысканья выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если совместно с кодами C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 и/или C1381/97 выводятся коды U0123/62 и/или U0124/95, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0123/62 и/или U0124/95 (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите питание.
Включите питание (READY).
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение автомобиля (нажмите на педаль тормоза).
Вновь включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).
Проверьте, выводятся ли коды DTC C1210/36 (не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья) и C1336/98 (не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения) (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN (см. стр. Click here) |
| C |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ
Выключите питание.
Убедитесь, что датчик замедления и рысканья установлен правильно (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки. |
| Датчик не наклонен. |
| NG |
|
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (КОНТАКТ IG)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья) |
Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
Отсоедините разъем датчика замедления и рысканья.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ IG) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (КОНТАКТ GND)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья) |
Выключите питание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
После замены проверьте сигнал датчика частоты замедления и рысканья (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ GND) |