РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  • Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    Click here

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    B001KZ4E02

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага передней подвески № 1


      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта рычага задней подвески № 2


      • C: дорожный просвет по центру передних колес


      • D: Дорожный просвет по центру задних колес

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Спереди, C - A Сзади, D - B
      195/65R15 112 мм (4,41 дюйма) 61 мм (2,40 дюйма)

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      		 102 мм (4,02 дюйма) 61 мм (2,40 дюйма)

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      		 106 мм (4,17 дюйма) 59 мм (2,32 дюйма)

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. B001NB6E40
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик радиуса поворота
      *2 Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

    2. Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      195/65R15 -0°15' +/- 0°45' (-0,25° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      		 -0°13' +/- 0°45' (-0,22° +/- 0,75°)

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      		 -0°14' +/- 0°45' (-0,23° +/- 0,75°)
      Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Угол продольного наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами
      195/65R15 5°48' +/- 0°45' (5,80° +/- 0,75°) 0°45' (0,75°) или менее

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      		 5°56' +/- 0°45' (5,93° +/- 0,75°)

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      		 5°48' +/- 0°45' (5,80° +/- 0,75°)
      Ось поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)
      Размер шины Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки
      195/65R15 12°22' (12,37°)

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      		 12°10' (12,17°)

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      		 12°14' (12,23°)

  4. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА

    Note

    После регулировки развала колес проверьте схождение колес.


    1. Снимите переднее колесо.

    2. B001LEU

      Отверните 2 гайки с нижней стороны переднего амортизатора.

      Note

      Болты должны оставаться вставленными.

    3. Поочередно выверните верхний и нижний болты, и убедитесь в том, что поворотный кулак свободно движется в амортизаторе.

      Tech Tips


      • После выворачивания каждого болта и подтверждения подвижности поворотного кулака устанавливайте болт на место.

      • Если поворотный кулак не может свободно двигаться в амортизаторе, очистите установочные поверхности переднего амортизатора и поворотного кулака.

    4. Временно заверните 2 гайки. (Шаг A)

    5. B001M3J

      Полностью вставьте или вытяните ступицу переднего колеса (в зависимости от того, что требуется для выполнения регулировки). (Шаг B)

    6. B001LEU

      Затяните 2 гайки.

      Torque:
      240 Н*м  { 2447 кгс*см, 177 фунт-сила-футов }

      Note

      Затягивая гайки, фиксируйте болты.

    7. Установите переднее колесо.

      Torque:
      103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
    8. B001KMXE05

      Проверьте развал колес.

      Если измеренное значение не соответствует требованиям, рассчитайте требуемую величину регулировки с помощью следующей формулы.

      Величина регулировки развала колес = среднее значение заданного диапазона – измеренное значение.

      Проверьте комбинацию установленных болтов. Выберите подходящие болты из приведенных ниже таблиц и отрегулируйте развал колес в соответствии с требованиями.

      Tech Tips

      Постарайтесь установить развал равным центральному значению допустимого диапазона.

      Чтобы сместить ступицу колеса в направлении (+) на шаге B Чтобы сместить ступицу колеса в направлении (-) на шаге B
      Обратитесь к таблице (1) (чтобы сместить ступицу колеса в положительном направлении) Обратитесь к таблице (2) (чтобы сместить ступицу колеса в отрицательном направлении)

      Если развал колес не будет должным образом отрегулирован в соответствии с приведенной выше таблицей, кузов и подвеска могут быть повреждены.

      Note

      При замене болта замените гайку новой.


      1. Таблица (1) (ступицу моста следует смещать в прямом направлении)

        B001MRHE07
        Обозначения на рисунке
        *A Таблица (1) (ступицу моста следует смещать в прямом направлении) *B Выбранный набор болтов
        *a Установленный болт *b Регулировочные данные
        *c 90105-17019 *d 90105-17016
        *e 90105-17017 *f 90105-17018

      2. Таблица (2) (ступицу моста следует смещать в обратном направлении)

        B001L74E06
        Обозначения на рисунке
        *A Таблица (2) (ступицу моста следует смещать в обратном направлении) *B Выбранный набор болтов
        *a Установленный болт *b Регулировочные данные
        *c 90105-17019 *d 90105-17016
        *e 90105-17017 *f 90105-17018

    9. Если развал колес на предыдущем шаге оказался разрегулированным, выполните описанные выше шаги последовательности регулировки развала. На шаге A замените имеющиеся болты выбранными болтами.

      Tech Tips

      В случае замены обоих болтов за один раз следует заменять один болт.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

    4. B001LSNE29
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B

      Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно толкайте автомобиль вперед то тех пор, пока передние колеса не повернутся на 180°, используя в качестве контрольной точки вентиль передней шины.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

    6. B001KEQE24
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      B001KHV Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°12' +/- 0°12' (0,20° +/- 0,20°)
      B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек.

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. B001L5FE07
      Обозначения на рисунке
      *a Длина резьбовой части

      Убедитесь, что длины резьбовой части левой и правой рулевых тяг примерно одинаковы.

      Номинальное различие
      не более 1,5 мм (0,0591 дюйма)

    2. Снимите фиксаторы чехла.

    3. B001MM5

      Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.

    4. Отрегулируйте наконечники реек, если расхождение длины резьбы правого и левого наконечников не соответствует заданному диапазону.


      1. Удлините более короткий наконечник рейки, если измеренное схождение колес отклоняется к наружной стороне.

      2. Укоротите более длинный наконечник рейки, если измеренное схождение колес отклоняется к внутренней стороне.

    5. Для регулировки схождения поверните левый и правый наконечники на одинаковое расстояние.

    6. Убедитесь, что длины резьбовой части левой и правой рулевых тяг одинаковы.

    7. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

    8. Поместите чехлы на место и установите фиксаторы.

      Note

      Убедитесь, что чехлы не перекручены.

  7. ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС


    1. B001ML8E11
      Обозначения на рисунке
      *a Внутрь
      *b Наружу
      B001KHV Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

    2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

      Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Внутреннее колесо Наружное колесо (для справки)
      195/65R15 39°05' +/- 2°00' (39,08° +/- 2°) 32°45' (32,75°)

      205/55R16

      215/45R17

      (кроме моделей в комплектации SPORT)

      		 39°22' +/- 2°00' (39,37° +/- 2°) 32°57' (32,95°)

      205/55R16

      215/45R17

      (для моделей в комплектации SPORT)

      		 39°15' +/- 2°00' (39,25° +/- 2°) 32°53' (32,88°)

      • Если углы поворота левого и правого внутренних колес отличаются от указанного значения, проверьте и отрегулируйте длины наконечников рулевых тяг справа и слева.

  8. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    (см. стр. Click here)

  10. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с датчиком высоты подвески)

    Note

    После регулировки углов установки колес необходимо выполнить инициализацию некоторых систем (см. стр. Click here).