ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ



№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

    Условие 1:

  • Во время движения автомобиля со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) с работающей динамической радарной системой круиз-контроля ЭБУ распределения питания обнаруживает сигнал ошибки ЭБУ стоп-сигналов от ЭБУ системы противоскольжения в течение не менее приблизительно 0,5 секунды.


    Условие 2:

  • Во время движения автомобиля со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) с работающей динамической радарной системой круиз-контроля напряжение на контактах STP и ST1- ЭБУ распределения питания составляет менее 1 В в течение не менее приблизительно 0,5 секунды.


    Условие 1:

  • Предаварийная система безопасности


    Условие 2:

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001K8PE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (ДЛЯ ПРЕДАВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. Проверьте наличие кодов DTC предаварийной системы безопасности.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Когда динамическая радарная система круиз-контроля регистрирует DTC P0571, предаварийная система безопасности может зарегистрировать DTC C1A4B. Поэтому, если зарегистрирован P0571, в первую очередь проверьте предаварийную систему безопасности.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1A4B выводится А
      DTC C1A4B не выводится B

    А
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B001N3NC53
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем А74 выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      А74-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A74-1 (B) - масса Всегда 11-14 В
      A74-5 (B) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      A74-5 (B) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем А20 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем А74 выключателя стоп-сигналов.

    3. Отсоедините разъем А61 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    4. Отсоедините разъем A27 ЭБУ управления стоп-сигналами.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A20-7 (ST1-) - A74-4 (L) Всегда Менее 1 Ом
      A20-23 (STP) - A74-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      A20-7 (ST1-) или A74-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A20-23 (STP) или A74-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG