МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Закрепите масляный насос 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. Аккуратно удалите остатки старого герметика, следя за тем, чтобы масло не попало на контактные поверхности блока цилиндров и поддона картера.

    2. B001N1PE16
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика (диаметр 4,0 мм (0,157 дюйма)), как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки поддона картера.

    3. Установите масляной поддон № 2 и закрепите его 10 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА

    Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. B001KIK

      Проверните коленчатый вал против часовой стрелки так, чтобы шпонка ведущего зубчатого колеса оказалась в положении 9 часов.

    3. Поверните приводной вал так, что вырез был расположен в положении 12 часов.

    4. B001LTNE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона
      *2 Пластина с меткой (желтая)
      *3 Установочная метка
      *4 Ведущая шестерня масляного насоса
      *5 Шестерня приводного вала масляного насоса

      Совместите желтые маркированные звенья с установочными метками на зубчатых колесах, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы пластины с меткой были повернуты к передней стороне двигателя.

    5. Установите звездочки на коленчатый вал и вал масляного насоса, надев цепь на зубчатые колеса.

    6. Временно закрепите шестерню приводного вала масляного насоса гайкой.

    7. Вставьте пружину успокоителя в регулировочное отверстие, а затем установите пластину натяжителя цепи и закрепите ее болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    8. Временно затяните болт шкива коленчатого вала.

    9. B001KJCE02

      С помощью SST затяните гайку шестерни приводного вала масляного насоса, удерживая шкив коленчатого вала.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021
      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    10. Снимите шкив коленчатого вала и болт.

  7. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. Установите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  8. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. B001KIIE01

      При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

      • Убедитесь, что кромка сальника не выступает за картер зубчатого колеса ГРМ.

      Tech Tips

      Запрессуйте сальник так, чтобы он оказался в пределах 1,0 мм (0,0394 дюйма) от края картера цепного привода газораспределительного механизма

    2. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.

  15. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма и блока цилиндров.

      B001KAEE01
      Обозначения на рисунке
      *a Очистите и обезжирьте - -
    2. B001M3Q

      Установите 3 новых уплотнительных кольца.

    3. Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      B001MF5E02
      *1 5,0 мм
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку цепного привода в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • После установки крышки цепного привода газораспределительного механизма не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.

    4. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      B001LTFE05
      Герметик
      Параметр / Устройство Герметик
      Зона, отмеченная пунктирной линией Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Зона, отмеченная непрерывной линией
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Участок Диаметр валика герметика Расстояние от края крышки до: Длина участка нанесения герметика Расстояние от верхнего края крышки до верхней кромки герметика
      Зона, отмеченная пунктирной линией 2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      2,5 мм (0,0984 дюйма)

      		 - -
      Зона, отмеченная непрерывной линией 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) или 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - - -
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией 4,0 мм (0,157 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      3,0 мм (0,118 дюйма)

      		 - -
      A-A 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      2,5 мм (0,0984 дюйма)

      		 - -
      B-B 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)

      Обратная сторона герметика

      5,0 мм (0,197 дюйма)

      		 - -
      C-C 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)

      Обратная сторона герметика

      7,5 мм (0,295 дюйма)

      		 - -
      F 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 15,5 мм (0,610 дюйма) 50,4 мм (1,98 дюйма)
      G 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 10,3 мм (0,406 дюйма) 143,1 мм (5,63 дюйма)
      H 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - 19,5 мм (0,768 дюйма) 153,4 мм (6,04 дюйма)
      I 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 16,0 мм (0,630 дюйма) 385,8 мм (1,27 фута)
      J 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 18,6 мм (0,732 дюйма) 51,4 мм (2,02 дюйма)
      K 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 25,3 мм (0,996 дюйма) 121,9 мм (4,80 дюйма)
      L 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - 25,8 мм (1,02 дюйма) 147,2 мм (5,80 дюйма)
      M 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 5,1 мм (0,201 дюйма) 173,0 мм (6,81 дюйма)
      N 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 14,6 мм (0,575 дюйма) 385,8 мм (1,27 фута)
      O 4,0 мм (0,157 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      3,0 мм (0,118 дюйма)

      		 - -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода ГРМ установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя и кронштейн масляного фильтра.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    5. Очистите болт и отверстие под болт.

    6. Установите крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    7. Временно закрепите кронштейн правой опоры двигателя 3 болтами.

      Note


      • Установите кронштейн опоры в течение 10 минут после установки крышки цепного привода.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт 80 мм (3,15 дюйма)

    8. Установите 2 новых уплотнительных кольца.

    9. Временно установите кронштейн масляного фильтра и наживите 4 болта.

      Note


      • Установите кронштейн масляного фильтра в течение 10 минут после установки крышки цепного привода.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт 35 мм (1,38 дюйма)

    10. Установите крышку цепного привода ГРМ и уплотнительную шайбу, закрепив их 25 болтами, как показано на рисунке.

      B001LGWE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба - -
      *a Крутящий момент *b Порядок затяжки болтов
      Torque:
      Болты A, E, F
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
      Болт B, C
      51 Н*м  { 520 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
      Болт D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Нанесите герметик 1324 на резьбу болта F.

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло, как минимум, в течение 2 часов после установки крышки цепного привода.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки крышки цепного привода.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болты A, F 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,16 дюйма)
      Болт C 80 мм (3,15 дюйма)
      Болт D 40 мм (1,57 дюйма)
      Болт E 55 мм (2,16 дюйма)

  16. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ПИТАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД ПАРОВ ТОПЛИВА

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК СИСТЕМЫ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  34. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    (см. стр. Click here)