ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2

Click here
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Click here
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3

Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПЛАСТИНУ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ПОЛА № 3

Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ ХОМУТ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без системы РОГ)

Click here
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Отсоедините 4 разъема топливных форсунок.
2. Отсоедините 4 разъема.
3. Выверните болт.
4. Освободите 2 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
1. Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.
2. Сожмите разъем топливопровода, а затем снимите его с топливопровода.
  Note
  
  Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к утечкам в кольцевом уплотнении между топливопроводом и разъемом.
  
  При отделении топливопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
  
  Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.
  
  Не допускайте попадания на разъем топливопровода и топливопровод посторонних веществ.
  
  Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.
  
  Накройте разъем топливопровода полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить его повреждение и загрязнение.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 (для моделей без системы РОГ)
1. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
2. Выверните 2 болта, отверните гайку и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
1. Выверните болт.
2. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу в сборе с 4 топливными форсунками.
  
  Note
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии топливной рампы в сборе.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1
1. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы № 1 с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
1. Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы в сборе.
2. Снимите кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.
3. Для повторной установки прикрепите к оси каждой топливной форсунки табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра.
  
  Note
  
  Обеспечьте защиту топливных форсунок, накрыв их полиэтиленовым пакетом.
4. Снимите 4 виброизолятора форсунки.