ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ
| *a | Ширина |
| *b | Высота |
| *c | Высота выступания |
Note
Снимать соединительное кольцо картера с ребрами жесткости нужно только для его замены.
С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора новое соединительное кольцо картера с ребрами жесткости.
| Стандартное соединительное кольцо | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ
| *1 | 9,0 мм (0,354 дюйма) |
| *2 | 19 мм (0,748 дюйма) |
Note
Если шпилька картера с ребрами жесткости деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните резьбовые шпильки картера с ребрами жесткости, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ
| *1 | 2,0 - 3,0 мм |
| *2 | 4,5 - 5,5 мм |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Длина участка нанесения (A) |
|---|
| 56 мм (2,20 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 15 мин затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки картера с ребрами жесткости.
Закрепите картер с ребрами жесткости в сборе 11 болтами в порядке, показанном на рисунке.
| Длина болта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Повторно проверьте моменты затяжки болтов (1) и (2).
Удалите весь лишний герметик куском чистой ткани.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1
Нанесите герметик-фиксатор на 2 или 3 витка резьбы конической резьбовой заглушки № 1 и установите коническую резьбовую заглушку № 1.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Note
Установите коническую резьбовую заглушку № 1 в течение 3 мин после нанесения герметика-фиксатора.
Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки конической резьбовой заглушки № 1.
УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ
| *1 | Герметик-фиксатор |
Нанесите на резьбу сапуна герметик (фиксатор резьбы).
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Note
Сапун в сборе следует установить в течение 3 мин после нанесения герметика.
После установки сапуна в сборе не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.
Установите сапун в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.
Установите 16 колпачков штоков клапанов на головку блока цилиндров.
Note
Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
Перед установкой каждого механизма регулировки зазора в приводе клапана обязательно проверяйте его (см. стр. Click here).
Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.
Note
Устанавливайте механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
| *1 | Рычаг привода клапана № 1 |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе |
| *3 | Шток клапана |
| *4 | Колпак штока клапана |
Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводах клапанов и торцы колпака штока клапана.
Убедитесь, что 16 рычага привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
| *a | Ширина |
| *b | Высота |
| *c | Высота выступания |
Note
Снимать стопорный штифт кожуха распредвала нужно только для его замены.
При помощи пластмассового молотка запрессуйте новый стопорный штифт кожуха распредвала до указанной величины выступания.
| Стандартный стопорный штифт | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Убедитесь в отсутствии посторонних материалов на сетке фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Установите фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Пластмассовым молотком запрессуйте 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.
Tech Tips
Запрессуйте шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала так, чтобы они касались коленчатого вала, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1 так, чтобы метка "F" была обращена вперед.
УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2
ВВЕРНИТЕ ШПИЛЬКУ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
Note
Если шпилька впускного патрубка охлаждающей жидкости деформирована, или повреждена ее резьба, замените шпильку.
| *1 | 21 мм (0,827 дюйма) |
| *2 | 9 мм (0,354 дюйма) |
| *3 | 34 мм (1,34 дюйма) |
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E5 вверните 2 резьбовые шпильки впускного патрубка охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
Тип A:
Установите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе и закрепите их 2 гайками.
Тип B:
Установите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с масляным фильтром в сборе)
С помощью шестигранной торцевой головки на 12 мм установите штуцер масляного фильтра на кронштейн масляного фильтра.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
С помощью ножа срежьте уплотнение со снятой прокладки трубки свечного колодца.
|
Срезная часть |
| *1 | Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения |
| *2 | Новая прокладка трубки свечного колодца |
С помощью молотка и прокладки трубки свечного колодца со срезанным уплотнением равномерно запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.
Не следует запрессовывать прокладку трубки свечного колодца под углом.
Tech Tips
Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована, и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.
Установите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
| *1 | Крышка головки блока цилиндров |
| *2 | Прокладка крышки головки блока цилиндров |
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Отклонение центра ребра крышки головки блока цилиндров от центра выступа прокладки крышки головки блока цилиндров должно находиться в пределах 4,0 мм (0,157 дюйма).
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Установите 2 новых прокладки на крышки подшипников распредвала.
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик Seal Packing |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр |
|---|
| 4,0 мм (0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 мин затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
| *1 | Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе |
| *2 | Кожух распредвала в сборе |
| *3 | Прокладка крышки головки блока цилиндров |
Установите крышку головки блока цилиндров в сборе с новой уплотнительной прокладкой и заверните 13 болтов.
Note
Отклонение контактных поверхностей крышки цепного привода газораспределительного механизма и кожуха распредвала от центра выступа прокладки крышки головки блока цилиндров должно находиться в пределах 4,0 мм (0,157 дюйма).
УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы контактного датчика давления моторного масла.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
Note
Установите контактный датчик давления масла в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки.
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите датчик температуры охлаждающей жидкости с новой прокладкой.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Закрепите датчик детонации болтом.
Note
Убедитесь, что датчик детонации установлен в правильном положении.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.
Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.
УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на гидравлический клапан изменения фаз в сборе.
Установите гидравлический клапан изменения фаз и закрепите его болтом.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).
При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.
Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.
Note
При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.
УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
ВВЕРНИТЕ БОЛТ ШАРНИРА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Вверните 3 болта шарнира крышки двигателя.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины в сборе.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Установите крышку маслоналивной горловины.